苏-35的多架原型机外形变化很大，以垂直尾翼为主要区别分为两大流派

内部设备“全部曝光”　

用“新鲜出炉”来形容参展的这架“苏-35”，一点也不为过，因为它上个月刚刚在阿穆尔河畔共青城航空生产集团总装完毕，然后就由“安-124”运输机运到了航展现场。　

“苏-35”试验机被拖至展区后，不少人纷纷举起照相机和摄像机近距离拍摄。记者也同好奇的参观者一同走到机身下方一窥究竟。令人惊讶的是，记者不仅能够触摸到外挂在机翼下方的导弹，而且还能拍摄机腹下方打开的弹仓。“你们难道不担心间谍吗？”记者不解地向一名工作人员问道。“不，我们什么都不怕！”这位工作人员语气坚定地说。　

记者还发现，工作人员随后搬来了悬梯，斜靠在“苏-35”的座舱旁。显然，这是供参观者近距离观看座舱内部设备的——而这是获取战斗机核心信息最直接的途径之一。俄方“主动暴露机密”的做法，让记者印象深刻。　

根据航展会刊刊登的照片，“苏-35”座舱内的最大特点是，安装了两台15英寸多功能彩色液晶显示器，以替代老式的机械显示器。座舱内的每台显示器都分成4个子窗口，可以根据任务计划自动进行管理。右手边显示器屏幕的左边装有主飞行仪表，地图和目标瞄准信息则显示在左手边的主显示器屏幕上。因此，飞行员可以用他的左手操作显示器，同时右手不离开操纵杆。值得一提的是，座舱内操作面板上的按钮出奇的少，飞行员可通过使用操纵杆上的光标控制装置和显示器屏幕周围的按键来进行操作。　

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