速度的化身:中国舰载直升机与海盗展开时间赛跑
2009年12月27日 10:03中国青年报 】 【打印共有评论0
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护航编队配备的直-9直升机

4枚信号弹在空中炸响,所有快艇见状随即停止了抵近,并转向逐渐远离商船。

10时35分,“武汉”舰驾驶室里传来了希腊“ELENIG”号商船船长的声音:“感谢中国海军,你们帮我们赶走了海盗船,我现已安全!”

战鹰返航,孙自武这才发现自己的衣服竟然被汗水湿透。第一次与海盗如此近距离交锋,令他永生难忘。

2月24日上午10时,跟随编队航行的利比里亚籍意大利商船“M.T.LIA”号因主机故障,在距护航编队9海里处停车漂泊修理。没多久,“海口”舰驾驶室甚高频电台里忽然传来“M.T.LIA”号油轮的紧急呼救。

紧急起飞!副团长赵建华不到5分钟就驾机升空,直奔出事海域。机翼下,两艘快艇正向油轮高速接近,距离不足1.5海里,每艘快艇载有四五个人并携带枪支。

快速出击!领航员陈亿当机立断,向最近的一条快艇正前方发射了两发信号弹,快艇立即减小速度;随即,直升机又迅速调转方向,飞往1海里外的另一艘快艇上空,信号弹发射,小艇很快停止了航行。

用胆略绘就空中雄鹰

临空威慑、垂直增援……危险无处不在,考验的是机组人员的胆略。

3月2日,正在为5艘商船进行护航的“武汉”舰,先后发现了近40艘可疑目标。一天之内,舰上3次拉响一级战斗部署警报,直升机3次起飞,对可疑目标一一进行查证驱离。这是护航期间最为繁忙、最为紧张的一天。

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