北子岛，曾是中国渔民重要的停靠补给点，现在被菲律宾占据。

渔行南沙

《更路薄》第二篇《立北海各线更路相对》开篇写道：“自三塘往北海双峙用乾巽，至半洋潮回亥。二十六更收。”三塘是潭门人在清代以前对南沙的称呼，半洋潮则是今天西沙的浪花礁，双峙则是南沙的第一站——双子群礁。

“从西沙开到南沙，如果一切顺利，需要开50个小时才能到南沙最北端的双子群礁，也就是两天两夜左右。渔船跑得慢，速度也就10节左右，要是军舰就快，20多个小时就到了。潭门渔民一般都会先到双子群礁或者到旁边的中业群礁。现在这些地方都不是我们的了，双子群礁就是两个小岛和很多礁盘，两个岛上都有人，双子南（南子岛）是越南的，双子北（北子岛）是菲律宾的。”黄鹏师傅手指着海图忧郁地说道。

双子礁被潭门渔民俗称为“奈罗峙”，是潭门渔民南沙作业的第一站，也是过去潭门渔民重要的补给点。据潭门老人符大炎回忆：1946年，年仅15岁的他，因为家境贫寒开始乘渔船出海闯南沙，当时他在一艘700担（排水量35吨）的小渔船上帮工。1946年11月中旬北风呼啸，他所在的渔船扬帆起航前往南沙讨生活，一船22人在航行半月后到达双子礁。船只停在附近礁盘旁边，他们就搭乘小舢板上了北子岛。

北子岛比西沙主岛永兴岛稍小，满岛都是椰子树，满地都是树上落下来的椰子，渔民们取下椰子汁解渴。因为岛屿中部有口甘泉，所以他们就逗留在岛上，在附近海域作业，三人一组划着舢板到双子礁附近的中业群礁和道明礁附近找马蹄螺、割贝壳肉，然后将螺肉在北子岛上晒干包装。

经过2个多月的辛劳后，渔民们把晒好的海产品干货装上船，然后航行到新加坡红灯码头停泊登岸。他们出售海货，将赚取的钱再用来购买柴油、布匹等生活用品，最后将这些在新加坡购买的货物在潭门港出售获利。他们1946年年底从出发，1947年端午节才返回潭门，整整5个多月漂在南沙上。

解放后，1950年潭门渔民符和秋等26人前往北子岛时，将岛上捡来的椰子苗整齐地排成直线，用水手刀在岛屿的各个角落挖洞，然后将椰子苗种好。等1953年他们再次登上岛屿时，新椰树已经成材。这是他们最后一次登上北子岛了，此后的1955年，由于当时国内政治形势紧张，国家禁止渔民前往南沙海域进行渔业生产。