打穿嘎隆拉山:筑路官兵常靠干粮干菜补充体能
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诠释生命价值
冬季,嘎隆拉山空气含氧量只有内地50%。在隧道打风钻,每开挖1米至少需要10立方米水,刚开始没有地下水,武警交通一总队官兵只得把大块雪放入铁桶内烧化,再一桶一桶地抬到作业面。隧道内机械噪音高达300分贝以上,空气中粉尘浓度达40%,官兵们戴着十六七层的口罩,鼻子、耳朵里还是粘有黑黑的油灰。
更可怕的,是官兵要时刻面对死亡的威胁。
2009年2月中旬开始,嘎隆拉山暴雪整整下了12天,山南侧积雪深达4米,把门堵得死死的。2月27日早晨,教导员王超苏带领20名战士刚爬出雪洞,就有足足6层楼高的积雪“轰隆隆”排山倒海般翻滚下来。王超苏赶紧招呼大家冲进一个山洞躲避。雪块呼啸而过,一棵3人合抱的大树被连根拔起。
青菜,是这里最贵的奢侈品。大雪封山后,大家只能靠吃干粮、干菜、罐头补充体能。时间长了,不少官兵出现头发脱落、指甲翻卷、牙齿松动等高原病症。官兵们把“舒服、享受、安逸”藏入背囊,把“忠诚、信念、价值”铸入天路。12名官兵在亲人病故或妻子临产的情况下,仍坚守在施工一线。官兵最难以忍受的,莫过于精神的孤独和寂寞。冬季大雪一下就是数十天,手机打不通,电视没信号,报纸和家信送不上来。官兵们尝试了好多办法——坐在雪地里数星星,对着老家的方向喊山,来排解对家乡、对亲人的思念。周围群众遇险,官兵们都会热情施以援手。进驻嘎隆雪山8个月来,他们参加抢险30多次,救助遇险群众200多人,抢救物资1000多吨、价值500多万元。
掘进隧道的征程还在延伸。全国人民的心随着武警交通一总队的开路英雄向前,向前!(齐明宇 李凌志 魏智)
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编辑:
胡楠
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