记抢建墨脱公路“卡脖子”工程的武警交通一总队
2009年04月29日 11:20新华网 】 【打印已有评论0
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(三)

阴暗潮湿的隧道内,奇寒缺氧,机械发出的噪音达250分贝,粉尘浓度达空气的60%,官兵们戴着十六七层的口罩仍被呛得头晕、恶心。

“千山鸟飞绝,万径人踪灭。”10月刚过,大雪就把嘎隆拉山封得严严实实,4米多厚的积雪将交通完全阻断。

在长达8个月的冰冻期,官兵们与新鲜蔬菜“绝缘”,每天吃干粮、干菜和罐头,喝得是雪水。长期吃不到新鲜蔬菜,许多官兵开始出现头发脱落、指甲外翻、牙齿松动等高原病症。

“嘎隆拉,伸手把天抓。”空寂的雪山考验着官兵们的意志,暴风雪、泥石流、雪崩、塌方随时威胁着他们的生命安全。

2009年2月17日,持续3天的大雪仍下个不停。工程项目部主任刘九林突然警觉——为防止雪崩,官兵们的宿舍周围已经设置了挡雪栏,但2座材料库房却光秃秃耸立在雪地上。

“这太危险了!”刘九林立即赶到库房,让住在里面的8名管理人员全部撤离。

几天后的一个早晨,仍在睡梦中的官兵们被巨大的轰鸣声惊醒——大面积的雪崩遮盖了整个工地,两座库房中的一座大半被压垮,现场的施工机械、车辆被严重损毁。

十几天后,又一场雪崩将工地设施压垮。由15名官兵组成的突击队前往排险。正当他们清理积雪、整理器材时,被大雪压断的一根横梁突然坠落,砸向一级士官秦文鹏。

当战友们将满脸是血的秦文鹏抢救出来时,他的头上3处被砸伤,身上8处撕裂伤,右脚严重扭伤。

这位来自山东一个普通农民家庭的战士,在上嘎隆拉雪山工地前,已给家人写好了遗书……

据总队政委刘根水介绍,抽调到嘎隆拉遂道工地的官兵原本是有条件的,党委会议明确规定:独子、身体有病、没有高原施工经验的不能去。可是申请参战的官兵中就有80%是独子,许多官兵上工地前不仅写了请战书,还给家人写下了遗书。

自隧道开工以来,这个总队有39名官兵放弃了休假,4名战士推迟了婚期,12名官兵在亲人病故、妻子临产情况下,义无反顾地坚守在工地上。

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