揭秘中国新一代隐身护卫舰:用造飞机标准建造
2009年04月17日 07:42解放军报 】 【打印已有评论0
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某造船厂的建造现场

如今,“6S”管理成为优化生产环境、保证战舰建造质量的重要保障。广州某造船厂生产现场,再也看不到随意摆放、没有标识和防护的设备;各种舰载设备防碰撞、防污染有了明确标准;作战室的核心设备有了专人看护……

着眼未来海战场,俞国庆提出了“精品战舰”的理念。他和同事把“精品”定性为“精、细、实、新”:“精”就是好中选好;“细”就是注重细节;“实”就是追求内在质量;“新”就是有创新,有特色。

从“精品”理念到实际控制,俞国庆带领同事针对某型护卫舰监造,从设计、建造、试验、保障等方面提出了48项量化控制项目。

如船体焊接拍片一次合格率,行业要求是88%,《质量保证大纲》规定是93%,他们将“精品战舰”的要求定为95%。这48项“精品”控制项目被细化到了舰艇建造的每一个相关的设备技术规格书中,作为设备订货合同的附件明确下来。

“精品”战舰离不开“精细监督”,俞国庆在军代表中首倡“舱室责任人制”和“首诊负责制”,全舰大大小小300多个舱室逐一分工到了各个专业军代表,每人负责几十个舱室,一旦发现质量问题,不管你是什么专业,谁先发现谁跟踪处理到底。

焊接插头比绣花还要细心

这个场景让俞国庆至今难忘:

一次,某型护卫舰正在进行舰炮实弹射击。突然,炮声“哑”了!检查故障时发现,打炮时产生巨大的震动,使连接插头的一个触针脱焊松动,致使火炮控制系统失灵。

在一艘现代化导弹护卫舰上,这种啤酒瓶盖一般大小的插头有7000多个。每一个插头里都布满了密密麻麻的触针,每一根触针又都要靠焊工一根根焊接上去。工作量可想而知。

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