大校艇长胡中明:新型潜艇吨位大 操控难度大
2008年12月05日 10:57中国青年报 】 【打印
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中国海军新型常规潜艇上浮

新型潜艇吨位大,操控难度大。胡中明很清楚,这在以前是不可能出现的情况。他提醒自己,只有尽快摸透潜艇的“脾气”,充分做好风险应对预案,才能确保试验安全。

每个试验项目开始前,胡中明都要召集骨干进行风险评估,详细分析试验涉及设备技术状态、海区和艇员操作熟练程度等情况,经过推演、操演后,才最后敲定试验的方案、预案。

那是一次“自动舵变深试验”,旨在检验新型潜艇依靠自动舵的机动能力。

进行主机前进一工况试验,一切顺利。

换工况再做。突然,自动舵因失电“卡死”在下潜舵位置,潜艇出现“掉深”,急速下沉。千钧一发之际,胡中明思路清晰,启动预案,果断处置,避免了一起严重事故的发生。

对于胡中明的严谨细致、精益求精,不但艇员们佩服,试验厂家也深表赞赏。

“试潜定重”是一个测定潜艇实际重量的试验。试验前,需要预先估算潜艇的排水量。出于安全考虑,胡中明决定召集骨干,私下搞搞计算。结果,与设计所提供的数据有出入。面对这样的结果,胡中明没有急于下结论,而是迅速联系设计所,共同分析后,他决定重新召集骨干,再计算一次。

查找资料,确定算法,开展演算……结果显示依然不符。事关重大。胡中明没有犹豫,他又大胆向设计所详细汇报了有关情况,厂所经过认真研究考虑,最终采纳了他的算法。

试验那天,虽然海况不算理想,可由于准备工作充分、扎实,项目试验十分顺利。一名德高望重的总设计师说:“跟着胡艇长出海,心里踏实。”

正是凭着强烈的责任意识,他带领艇员圆满完成了270多项试验任务,并结合试航训练情况,提出了设备和系统改进意见705项,大部分被厂家采纳,大大提升了装备的技术性能。

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