中共首批航空技术人员培训始末
2008年05月06日 09:18中国共产党新闻网 】 【打印
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9月10日,陈潭秋将吕黎平叫到住处,兴奋地说:“党中央已回电,批准你们赴苏。在新疆工作的其他同志也都撤到苏联去。苏联领事馆正在准备汽车,大约10天后就可动身。由于人多车少,要分批行动。你们航空队第一批走,老弱病残第二批走,我最后走。你们现在就可以秘密地做出发准备了。”

临别时,陈潭秋又紧紧地握住吕黎平的手,像要永诀似的说:“盛世才阴险毒辣,我很可能离不开新疆,有坐牢的危险。一旦有突然事变,希望你们继续坚持斗争,多加保重。”

谁料一个星期后的9月17日下午,忽有两辆苏制大卡车开进南梁招待所大院。从车上下来的新疆航空队教育股股长王聪和飞行中队长高继忠凶狠地对吕黎平等说:“请你们全体同学,现在就乘车到督办公署去,盛督办要对你们训话。”

由于陈潭秋的住处已被盛世才的军警包围,派去请示的人很快就无功而返了。于是大家只得乘坐那两辆车去了督办公署,但从此遭到软禁,失去了自由。1944年11月6日晚,他们又被投入国民党新疆第二监狱,开始了漫长的囚徒生涯。此前,陈潭秋、毛泽民和林基路已被盛世才秘密杀害,航空队党支部遂与狱中的其他曾在新疆工作过的中共党员取得联系,并在以张子意、马明方为核心的狱中临时党组织的统一领导下,与敌人展开了不屈不挠的斗争。

后经党中央大力营救,狱中130名曾在新疆工作、学习过的我党人员及其家属子女,被无罪释放,于1946年7月10日回到延安。其中,原新疆航空队的我党学员,很快即投入建设人民空军的伟大事业之中,后来大都成为共和国航空事业的重要奠基人和开拓者。

 

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