东城大道通车 南彭到茶园只要18分钟

原标题：东城大道通车 南彭到茶园只要18分钟

昨日，东城大道春节前通车现场。 本报记者 杨新宇 摄

本报讯 （记者 罗薛梅）今后，从巴南南彭街道到南岸茶园只要18分钟。昨日，东城大道正式建成通车，意味着主城再添一条串联起巴南、南岸、江北的快捷通道。大道还将加速龙洲湾滨江城市经济带与环樵坪经济区联动，提升界石数码产业园、南彭公路物流基地、鹿角园区整体价值。

双向6车道时速60公里

巴南区委书记李建春介绍，总投资约14亿元的东城大道起于南岸茶园，贯穿巴南界石、鹿角组团，横跨渝湘高速，南接南彭公路物流基地并与外环高速相通，全程长18.4公里，设计车速60公里/小时，双向6车道，并预留了6米宽的有轨电车通道。

东城大道通车后，从巴南南彭到南岸茶园只要18分钟，将缓解龙洲湾高速路口至巴南收费站路段的拥堵，以及南温泉路段的交通压力。从东城大道经茶园、蟠龙立交去江北也更为方便，进一步提升主城向南发展的畅达度。

有轨电车今年开建

在东城大道的中间，还预留有6米宽的有轨电车通道。据巴南区区长陈刚介绍，有轨电车将在今年开建，规划起点位于南彭百合，线路主要沿东城大道向北铺设，经华南城、界石、鹿角直至线路终点南岸茶园，线路全长约22公里，设计最高时速为70公里。

建成后，电车还可与轨道6号线在茶园实现换乘，远期还将与轨道8号线、5号线接驳。

促进产业集群发展

东城大道为沿线惠科、宗申、华南城、京东等众多企业发展运营提供了便利，成为连通南彭、界石和茶园片区产业布局和城市发展的经济主动脉。“特别是对我们的鹿角新城，有很大的推动作用。”陈刚称，作为主城21个大型聚居区之一，这里吸引了包括融创在内的众多大型品牌房企，“我们还将在这里引进一个大型的休闲娱乐项目。”

随着龙洲湾隧道、东城大道等重大项目的开工建设或建成通车，布局在巴南区的平板显示产业集群、汽摩制造产业集群、商贸物流产业集群、生物集群也将迎来前所未有的发展机遇，为“南重庆”加速嬗变集聚更多人气商气和财气。

加速南部片区产城融合

东城大道还将连接起建设中的龙洲湾隧道。将在2019年通车的龙洲湾隧道，把龙洲湾、界石、南彭有机连接在一起，加上铁路东环线（巴南段），南彭公路物流基地可通过龙洲湾隧道与东城大道分别接入佛耳岩码头，与东港、果园港直至航空物流基地，巴南将实现“水、陆、空、铁”多式联运。

“随着东城大道、渝南大道和龙洲湾隧道等多个大型项目的建成，龙洲湾滨江城市经济带、环樵坪经济区、麻柳沿江开发区、生态休闲经济区‘一带三区’的联动更加频繁且紧密。”巴南区相关负责人介绍，龙洲湾片区与南彭物流基地、界石园区以及鹿角片区也将明显加速产城融合发展的步伐，城市与产业相互促进，融合发展。