专访泰安人大代表邹兰东：将城乡公交列入财政补贴

原标题：专访泰安人大代表邹兰东：将城乡公交列入财政补贴

泰安市人大代表邹兰东在两会期间接受泰安齐鲁网采访

齐鲁网泰安1月20日讯（记者 王迅）人大讨论正在如火如荼进行中，在东平县代表团讨论组，记者见到了人大代表邹兰东。作为泰安交通运输集团有限公司董事长，他对城乡公交问题尤为关注。今年他提交了"关于城乡公交列入财政补贴"的议案，建议将城乡公交纳入政府公益事业并给予财政补贴。

据邹兰东介绍，近年来泰安市城乡公交发展取得了可喜的成绩。目前泰安市已开通泰城至化马湾、满庄、徂徕、大汶口、马庄、房村等城乡公交干线线路，试运行夏张至南白楼村等9条城乡公交支线线路。截至目前，累计开通15条城乡公交线路，惠及8个乡镇、219个村庄、54.4万人，每年可为群众节约出行费用3300万元。

但问题也随之出现，由于城乡公交线路距离长、票价低、途中上下客少，城乡公交线路经营亏损严重，城乡公交运营企业除享受部分运力免征车辆购置税及少量燃油补贴优惠外，无其他财政补贴，运营企业经营负担沉重，城乡公交可持续性发展后劲明显不足。

针对这些问题，邹兰东提出，建议将城乡公交纳入政府公益事业，将城乡公交纳入政府优先发展公共交通的"大盘子"，明确界定城乡公交的公益性质，享受与城市公交相同的扶持政策和补贴。

他建议将城乡公交发展纳入城市公共财政体系，设立专项财政扶持资金，列支城乡公交专项预算，补足城乡公交发展"后劲儿"。邹兰东提出："可对城乡公交运营以来产生的经营亏损，以财政补贴的形式进行全额补贴。加大政策性补贴力度，明确老年人、伤残军人乘坐城乡公交的各项优惠乘车、免费乘车扶持标准，对因此形成的政策性亏损由政府拨付专项资金全额予以补贴。对公交基础设施建设予以财政扶持，实行政府划拨土地，落实城乡公交停车保养场、换乘枢纽、首末站等设施的用地需求。"