全球财经头条：日本公司推出新型美女机器人 会中日英三国语言

华尔街日报 | 劳动力短缺至机器人承担更复杂工作

由于一些低端行业面临劳动力短缺问题，许多公司利用机器人承担更复杂工作。目前已有服装生产厂商要求工程师制造机器人进行缝纫工作，在以前这种工作通常由低工资劳动者负责。这家名为SoftWear Automation的公司已开始生产能够代替人类进行服装缝合作业的机器人，使生产效率加快，不过目前这种机器人只会简单的缝合技术。

与此类似的机器人作业情况还有很多，一些3D打印工程以及各种形式的自动化工作，如大量商品的自动化装配、人工智能照看老人等，都使如今的机器人承担了更精细、更复杂的作业任务。在未来几十年间，机器人工作将会大幅增加，而人类在许多行业的工作机会则会大幅减少。

纽约时报 ｜大众CEO称“尾气门”相关调查将持续数月

大众汽车CEO缪勒（Matthias Mueller）周一表示，“尾气门”事件的调查工作还将持续数月，最终将调查清楚是谁主导了此次尾气排放检测造假事件。

缪勒的此番言论导致人们开始对其公司内部调查的缓慢动作产生疑问。这也使其与急于得出调查结果的美国监管机构之间的紧张情绪升级。

缪勒称，公司的内部调查将雇佣第三方的审计，并要进行大量的电脑、智能手机以及文件调查，还要进行许多内部访问。这都导致最终的调查结果迟迟未出。

日本经济新闻 | 丰田将销售新战略车型 维持1000万辆年销售规模

丰田汽车公司将把正在开发的小型SUV车“C-HR”作为新主力车型在全球出售。这将是丰田的又一战略车型。丰田计划到2018年，国内外5个生产基地每年能供给30万辆。虽然排气量在1500-2000cc的小型SUV很有市场，但相应产品较少。

丰田汽车计划将这一车型卖给欧洲年轻顾客和新兴国家的中产阶级，与此同时继续出售“卡罗拉”等其他战略车型，维持每年1000万辆的销售规模。

据悉，丰田将从2016年秋季开始在土耳其和日本国内工厂投产该车型，2018年扩大至泰国、中国天津、中国广州工厂。产量大约为中国2工厂合计1万辆、土耳其1万辆、日本5000辆、泰国2000辆。

朝日新闻 | 东日本大地震灾区税收差距拉大 半数少于受灾前

日本东日本大地震已经过去4年多，岩手、宫城、福岛3县受灾市村町的税收恢复情况却出现较大差距。受害较小的大城市的税收已经恢复，并出现增长，但半数以上的自治体却低于受灾前。

报道称，42个受灾市村町在2014财年的税收总额为3627亿日元，这一数字首次高于2010年的3544亿日元。19个市村町出现增长，23个出现下降。

其中，2014财年较2010财年税收最少的是福岛县浪江町，减少了72.9%。2011年该地因核电站事故所有居民外出避难。除了福岛县，宫城县女川町、山元町等受海啸袭击的自治体税收也大幅减少。