“上不去下不来”

原标题：“上不去下不来”

东莞立沙岛的货运车辆和沿江高速只一水之隔，却只能望水兴叹

王俊伟 摄

“设计不合理”、“远离市区”、“入口难找”、“上不去”、“下不来”……羊城晚报10月27日刊发《互联互通建设跟不上 广深第二高速遇尴尬》一文，披露广深沿江高速公路（以下简称沿江高速）18处互通多达11处未通后，不断有读者联系本报，吐槽沿江高速的“毛病”。

A、上去难

起点“断头”便捷无从谈起

B、没连上

与广深高速两处“擦肩而过”

C、下不去

与200万人“交而不通”

D、出入险

多处出入口存在安全隐患

E、指示弱

看清时已快来不及拐进去

广深沿江高速18个互通11个待完善

广深沿江高速

黄埔

官田互通

（待完善）

开发大道互通

（原名夏港互通）

（已完善）

广深高速

南岗互通

（待完善）

麻涌互通

（已完善）

洪梅互通

（待完善）

立沙岛互通

（后新增，待完善）

沙田互通

（待完善）

虎门港互通

（待完善）

威远互通

（已完善）

虎门互通

（已完善）

长安互通

（待完善）

沙井

互通

（待完善）

福永互通

（已完善）

机场互通（待完善）

西乡互通

（已完善）

大铲湾互通

（已完善）

月亮湾互通

（待完善）

前海

沙河西立交

（待完善）