楚天都市报讯 楚天都市报评论员徐汉雄

原标题：楚天都市报讯 楚天都市报评论员徐汉雄

走在前列的湖北省公车改革，引来众多关注。自9月份开始，绝大多数省直机关的厅级副职都没有车了，约有千名厅官从此自行解决交通问题。“我以前只见过一个副厅长偶尔坐过地铁，现在，很多领导都坐地铁了。”（11月10日新华网）

从对车改的有点抵触到如今的坦然接受，一些官员观念的转变让人欣然。明镜本无台，官员从群众中来，到群众中去，理所当然，湖北车改受点赞，就在于此。

地铁里是分不出谁是厅官谁是县官的，除了熟人，我等肉眼凡胎都识别不了。地铁只是一项大众交通工具，在车上只有乘客与乘务员之别，除此，任何人在里面都是平等的，有位就坐，无位就站。当然，老幼病残孕可享受优待，其他各色人等，是没有任何优越感可资摆谱的。正如在网络世界里，你无法区别键盘前坐的是谁，在地铁里也一样，有谁会知道彼此的身份？来到地铁都是客的现实告诉我们，人与人本来就不必区分官不官的，百姓每天坐地铁出行，官员坐坐地铁，又哪里会幸甚至哉呢。

放不下公车，放不下尊贵与对司机的主宰，不过是自设藩篱，架子除了脱离人间烟火，又有何益。其实，绝大多数官员是很接地气的，本人也认识一些厅官，他们的平易朴实，让人即之亦温。吴天祥就不说了，有位退休的厅官，我常在街头见他一屁股坐在路边的台阶上，俨然市井小民，他将自己置于众生之间，细心观察，写出了系列小人物的文章，凡间百态，尽在笔中。

地铁里没有厅官的标签，只有来来往往的乘客，愿更多的官员们放得下公车，放得下身段，平平常常出没于街头巷尾。