乘客任性差评，迟早坑了自己

原标题：乘客任性差评，迟早坑了自己

“这司机不帅，只给一颗星”、“尽管服务还行，但我就是这么任性，所以只给一颗星”、“我今天心情不好，只给一颗星”……这是某专车公司软件上出现的众多乘客评价的一小部分。这些“任性”的评价影响到该公司东莞分公司对司机的考核，进而波及司机收入，使得公司两百多名专车司机要辞职（《广州日报》11月10日）。

乘客“任性”评价的现象，当然不止在东莞。有次，笔者打专车，司机长相看上去还算是接近吴彦祖，但历史订单里就有人写“司机颜值太低”，这难道是要求司机非得整成正版吴彦祖，才能给好评么？将心比心，如果你们公司老板发薪时，用黄晓明和他媳妇做基准，颜值低于基准的就减薪，你乐意吗？还有个司机，我看其评价里，既有人夸其稳重可靠，也有人抱怨其开车太慢害得晚到一分钟。哎，广州的交通大家都清楚，内环路上也跑不起F1赛道的速度啊！

乘客“任性”评价，会变成对专车司机的不公，但“罪魁祸首”还是专车公司的不合理评价制度。司机每月评价总分为五分，点评低于四分就不发奖金，这个评价制度要运转正常，前提是乘客别乱评。如果乘客不仅评了低分，还发起具体的投诉，专车公司调查确认后给司机惩罚，当然是合理的。反过来，要是乘客评了低分，也不投诉，且其使用专车软件的频率也没降低，那么专车公司就不能轻易处罚司机了。

坐了专车，“任性”差评，乘客看上去没什么损失。真是这样吗？报道中提到的这家专车公司，在东莞只有600多个司机，因乘客“任性”，一下子走了200多个。显然，乘客今后叫车会更困难。叫出租车？对不起，高峰期叫不到，而且收费也较高。你不爽，“任性”差评？对不起，这样会让司机和专车变得更少，打车更困难，掏钱更多。

如果司机流失太多，专车公司的评价制度肯定要改。万一乘客评价对司机收入不再产生影响，司机也就不用再看乘客脸色了。到时，司机没好好服务，那么憋了一肚子气的，就该是原先那些“任性”的乘客了。所以，为人为己，乘客都要认真对待自己的评价权。