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乌鲁木齐机动车“80万”时代交警重“疏”不重“限”


来源:亚心网

亚心网讯(首席记者于江艳 记者张梦雨 通讯员王茜)机动车保有量“80万”时代的来临,让近两年市民关注度颇高的“单双号限行”话题再次被提起。对此,乌市公安局副局长、交警支队支队长黄培新表示:“办法总比困难多。交警部门将尽最大努力让老百姓都能顺利出行,而不是限制老百姓出门。”

原标题:乌鲁木齐机动车“80万”时代交警重“疏”不重“限”

“80万”时代交警重“疏”不重“限”

在采取多项措施疏导交通的同时重点关注“停车问题”

亚心网讯(首席记者于江艳 记者张梦雨 通讯员王茜)机动车保有量“80万”时代的来临,让近两年市民关注度颇高的“单双号限行”话题再次被提起。对此,乌市公安局副局长、交警支队支队长黄培新表示:“办法总比困难多。交警部门将尽最大努力让老百姓都能顺利出行,而不是限制老百姓出门。”

黄培新说,粗略算来,现在乌市大概每4.5人拥有一辆机动车,而北京为3.9人。如果单双号限行,路上少一半车,道路压力确实会缓解,但这不符合便民利民精神。“政府新建这么多路来缓解交通压力,老百姓买了车却不让上路,这不合适”。

黄培新认为,不少人从某一个路段来判定整个城市的拥堵程度,这并不科学,拥堵持续时间的长短才是判断交通压力大小的标准。作为交警部门,将尽量解决拥堵,并最大限度让道路顺畅。

前几年:多项措施缓解拥堵

据乌市交警支队交通科副科长张俊伟介绍,随着机动车保有量的攀升,交警部门一直在积极寻求办法缓解道路压力。

推进单行道交通组织方式。2010年以前乌市有18条单行道,现在增加到121条。

采取“禁左”措施。2010年以前乌市有22个路口或路段实施“禁左”措施,到现在已有52个路口实施“禁左”措施。

探索施行潮汐车道和可变车道措施。2012年起在东大梁西街、建国路实行潮汐车道;2014年起在北门路口、碾子沟路口等5个路口实行可变车道。

实施“禁货”措施。自2009年开始实施“禁货”措施,自2013年起实行三轴以上大型货车全天禁行措施。同时对外埠车辆和黄标车采取限行措施。

加大信号配时方案的优化力度。比如分时段精细化调整路口的配时方案,开展绿波控制,提高通行效率。

加强施工保障工作。近年来乌市道路建设力度较大,合理采取施工期间的交通组织方案,保障施工顺利进行和交通基本出行。

后几年:“停车问题”将是管理重点

张俊伟说,在未来的交通管理上,交警支队还将继续采取之前的措施,其中重点将是静态交通的管理,也就是老百姓最关心的“停车问题”。

在静态交通方面,交警支队将规范停车秩序,同时积极协调相关部门加大停车场的建设力度,并根据情况适时开辟停车路段。

与此同时,交警部门将继续推进单行道、禁左、潮汐车道等交通组织措施,提高道路通行能力;加大科技管理设施建设力度,向科技要警力,缓解警力不足情况;继续提高信号配时水平,加快“绿波”、“区域控制”、“自适应”控制等先进控制方式的建设进度;完善指路系统,提高交通设施服务水平;做好地铁、道路建设等施工的交通保障工作。

新车SUV受偏爱

来自新疆汽车网的调查数据显示:目前新疆普通家庭购买汽车,有54%选择SUV(运动型多用途汽车),这一消费趋势在乌鲁木齐体现得更为明显。

“这种选择跟新疆人的性格和新疆的路况都有很大关系,新疆人性格豪放,也喜欢开着车出游,而新疆地域辽阔,一些野外自驾游地点因为路况不好,要求自驾车具有一定越野性能,SUV恰好满足这一要求,既能开着上班,又能自驾出游。”新疆汽车网总经理周祥说。

在购买新车的价位上,目前乌鲁木齐第一次买车的家庭多选择8万-15万元的车,第二次购买新车的家庭普遍选择15万元以上的车。

“自2009年以来,乌鲁木齐的车辆消费呈现快速增长态势。五六年前一些家庭购买的车多为价格较低的国产车,随着收入的增长,现在这些家庭也有了换车需求,差不多每月新登记上牌照的车辆中,有20%-30%是换车的。”周祥说。

“现在很多刚买新车的家庭选择价格在15万元左右的车,而经济实力稍好的家庭考虑选购20万-30万元的新车。”新疆汽配行业商会办公室主任谢少东说。

据新疆汽车网调查,今年上半年合资车中紧凑型SUV包括北京现代iX25、广汽本田缤智、东风本田XRV等销量都不错;SUV中,东风日产奇骏、上海大众途观、广汽丰田汉兰达福特锐界等销售都不错。

据悉,乌市普通家庭购买新车排量多为1.6-2.0之间的车。四五年前乌市人购买新车普遍爱选合资车,但最近一两年随着国产车技术含量的提高,江淮、奇瑞、陆风、长城等国产品牌车销量也非常好。

二手车“年龄”越来越小

晨报讯:昨日记者从新疆通汇、新疆华凌等二手车交易市场了解到,目前乌市销售的二手车越来越“年轻”化,很大一部分是才开了一两年或两三年的车,一些车还没开半年就拿来卖,甚至还有连牌照都没上的车。

据了解,二手车“年轻化”,一是跟乌市黄标车限行政策有关,二是跟更换淘汰新车频率越来越快也有关系。

“一辆开了六七年的二手车,买回家最多还能开四五年或者三四年,就有可能成为黄标车,还不如不买呢。”昨日,在华凌二手车市场选购二手车的赵新发说。

最近一两年,二手车交易连创新高。来自自治区商务厅的统计数据显示:2014年全疆二手车交易量达22.8万辆,同比增长107%。其中,交易量排在第一位的车型是轿车,2014年销售13万辆,同比增长119%。

据得宝行二手车服务有限公司负责人寇卫军介绍,目前在乌市比较畅销的二手车为经济型轿车,价位在10万元左右。二手车购买者首选德系、日系和韩系合资车。

而在新疆地州县市,购买3万-5万元的二手车也比较普遍,尤其是农村或牧区,比较倾向选购大众系列的二手车,一些开了10年以上的二手桑塔纳在农村比较普遍。

“买一辆两三万或者四五万元的二手桑塔纳,开出去干农活或者放牧,很实用。”昨日,乌苏市西湖镇农民余建设说。

新疆机动车保有量的迅速增长,带动了二手车流通行业的发展。数据显示,截至2014年年底,全疆共有120家二手车交易市场,基本形成了以二手车交易市场为基础,以二手车经销、二手车拍卖等交易方式为辅的二手车流通网络。

标签:交警 货车 禁行

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