网传ETC车辆必须从ETC道出入 工作人员：不实

原标题：免费车型进出高速均免费

网传从ETC车道进高速必须从ETC车道出，否则全程收费 首发回应

本报讯 （记者董鑫）北京青年报记者昨日从首发集团了解到，国庆期间高速路免费通行，免费车型无论是否从ETC车道进出，都免收高速费。但ETC车辆如果从人工车道进入，因无入口信息，再从ETC车道出时，出口栏杆不会抬杠，车辆将不能正常出站。

“高速ETC的客户们请注意！法定节假日免费走高速期间，如果从ETC车道进入高速，一定要从ETC车道出高速，否则系统认定该车一直在高速，会收全程过路费。”昨日，这条消息在微信朋友圈中被广泛转发，在消息的最后，还附有“权威回复”：“高管局答复，此类情况不会退费的。如果出口没走ETC车道，记得要打96122消除，否则会按你一直在高速上收取管理费！”该消息引发很多网友吐槽，称该设置十分不合理，“万一不小心走错了，还不退费，岂不是很冤枉？”

北青报记者昨天就此咨询了首发集团“96011服务热线”，工作人员解释，高速免费通行期间，安装使用ETC电子标签的7座以下(含7座)小型客车无论进、出ETC车道还是人工收费车道，均按免费政策执行，不会收取高速费。

工作人员表示，按照ETC的工作原理，车辆走ETC车道入口上高速时，无需发卡、取卡，系统会自动在车辆ETC设备中记录入口相关信息；当车辆从ETC车道出口下高速时，系统则会根据ETC设备中记录的入口相关信息，进行扣费。如果“从ETC进但不从ETC出”，就不能构成一个完整的行程，系统只知道车从哪里上高速，但不知道从哪里下高速，所以系统也没办法对该车进行扣费，所谓的“系统认定该车一直在高速，会收全程过路费”的情况不会出现。

不过，需要提示市民的是，免费通行期间，小型客车免费专用通道采用“不发卡抬杆放行”的方式，ETC车道则维持“一车一落杆”的方式。ETC车辆如果从人工车道进入，因无入口信息，再从ETC车道出时，出口栏杆不会自动抬杠，车辆将不能正常出站。所以，如果从ETC车道进入，可从人工车道出也可从ETC车道出，车辆下一次进入高速公路时，进口信息会自动覆盖上一次的信息，即便从人工车道出站也不会被误扣高速费；如果ETC车辆从人工车道进高速，则必须走人工车道才能出站。