云视角：全程高速连通昆明昭通 事故频发、大面积结冰将成历史

牛栏江特大桥之“最”

昭会高速公路上的牛栏江特大桥全长765米，桥墩最大横跨180米，离水面最高180米。

最高：主墩高度被誉为亚洲第一公路刚构高桥，为云南同类公路桥中的最高桥，同时也是一座世界级的公路高桥。

最长：牛栏江特大桥全长765米，主跨190米，是省内最长的公路桥。

最难：跨越G85国道，是全线最难的控性工程。

最具技术含量：创造性采用“先边跨合龙，后中跨合龙”的施工方法。新的施工方法虽增加了工程难度和施工风险，但能有效避免大跨连续刚构桥梁主跨下挠的病害。【详细】

昆明到昭通　最快仅需3.5小时

9月25日上午11时，待补到功山段、昭通到会泽段高速公路正式举行通车仪式，12时起，两条高速将全线开放。昆明到昭通将实现全线高速，里程将缩短为330公里。按照限速行驶，开私家车从昆明到昭通，最快仅需3.5小时，相比原来老路缩短约1.5小时。而南北大通道的最后一段，麻昭高速公路也将在今年12月26日建成通车。【详细】

功山小河段，新老公路形成了鲜明的对比。

小客车跑完全程收费为74元 一卡通连接两高速

记者从云南省公路开发投资有限责任公司获悉，本周五即将通车的待功高速公路全长为67.175公里，七座以下的小客车跑完全程收费为53元。昭会高速公路全长为104.17公里，七座以下的小客车跑完全程收费为74元。【详细】