“驷马难追”指的是几匹马

原标题：“驷马难追”指的是几匹马

日期:[2015-09-20] 版次:[A21] 版名:[收藏周刊·学堂] 字体:【大中小】

■清康熙 黄地青花对弈图花觚 口径11.6厘米 观复博物馆藏

■清道光 粉彩五双谱人物碗 口径16.5厘米 观复博物馆藏

■马未都

观复博物馆馆长

在中国古代,马车是人们出行的主要工具,驾驶就成了一项技能,本篇就来说说六艺之“御”,说说驾驶背后的文化。

人类文明史中有一个坐标,就是行进速度。在过去很长时间里,人类的行进速度是依靠自己的,就是两条腿走路。自打豢养了动物以后开始依靠动物,只有马和牛可以不如他,但是我控制能力超过他。所以我觉得在生活中控制自己非常重要。人生要遇到很多问题,喜怒哀乐随时都可能发生,但是能不能在发生的瞬间把自己控制住,然后再去想一想,结果可能会不一样。

驾驭的深层含义就是人的控制力

驾驭这项技能更深层的含义是人的控制力。今天人开汽车实际上考验的就是一个人的控制力,这不仅仅包括驾驶的技巧,还包括判断事物以及遵守规则的能力。比如说我们都知道不能饮酒驾车,但是每天都有饮酒驾车的人,这种人就属于控制力很差的人。“御”就是驾驶,实际上即便不开车,每个人也要注意在生活中控制自己。

这件瓷器是清康熙时期的花觚,黄地青花,这种颜色非常少见,底下写着“大明成化年制”款。画的图案是两个老者在下棋,旁边有一个人在观棋。驾驭是指人的控制能力,下棋也是一个人的控制能力。两个人下棋的时候内心是非常难控制的。有时候走了一步过于急的棋可能把本该赢的棋下输了,这跟我们生活中的其他道理都是一样的,就是要控制自己。

每个人的生存质量与技艺有很大关系

我在出版社工作时,有一个人在他那所大学时下象棋第一名,我棋下得不如他,所以我俩下棋的时候,我就成心用语言激怒他,让他非常容易进入兴奋状态,结果他跟我下的第一盘棋就输了。他输了以后就非要拉我下第二盘,我知道如果下第二盘一定是我输,下第三盘也是我输,但是我赢了第一盘以后就不再下了,以后出去还跟别人说:“我跟他下棋是下一盘赢一盘。”这就是人的控制能力,我棋艺不如他,但是我控制能力超过他。所以我觉得在生活中控制自己非常重要。人生要遇到很多问题,喜怒哀乐随时都可能发生,但是能不能在发生的瞬间把自己控制住,然后再去想一想,结果可能会不一样。

这是清道光时期一个非常普通的民窑碗。这种花口碗往往在嘉庆到道光时期非常流行,它的图案是一人一画一字。这个故事出自康熙时期编纂的 《无双谱》,该画册描绘了中国历史上40位举世无双的名人,因为他们各自身怀绝技。引申到今天,就要我们每个人在社会上生存一定要有自己的技艺。这个技艺不是单纯的,一个人可能拥有很多技艺,也不仅仅是为了工作。希望每一个中国人能够理解我们所处的时代。今天这个时代跟古代完全不一样了,但有一点是一样的,那就是每个人的生存质量跟自己掌握的技艺有关。

观复学堂

1“驷马难追”中的“驷”是什么意思?

马未都评:在今天以及古代的社会交往中,非常重要的一点就是人与人之间的信任感,常说的一句成语叫“一言既出,驷马难追”。“驷”其实 是指四匹马拉的车,并不是指四匹马。车的概念是指马车而不是指战车,“驷”一般来说就是生活中所用的车。至少两千年前古人就有明确的规 定:天子驾六,诸侯驾五,卿驾四,大夫驾三,士人驾二,庶人驾一。按照人的社会等级划分,等级最高的人是驾六,这六匹马(包括名称)都有明确的规定。中国封建社会是在等级观的基础上高速发展的。

我们今天有很多时候是抹杀等级的,比如中国人民解放军在上个世纪60年代后期到70年代曾经取消过军衔,大家都戴红领章。这在和平时期问题还不大,但如果是战时,打仗过程中部队合并的时候战士互不认识,那谁来服从谁呢?在等级上看不出来就没法打仗。有的战争可能几个营的兵力最后打得只剩了一两个连,这些人凑在一起互相都不认得,怎么重新组织他们进行战斗呢?那就看谁的军衔高,谁是组织者,这是等级观的好处。

古代的等级观是非常严格的,看一下车出行时马的数量就知道这个人的地位。控制驾驶方位的是中间的马,它们有名称,当“天子驾六”的时候 ,车辕里头的中间两匹马叫“服”,旁边两匹马叫“骖”,最外的两匹马叫“騑”。四匹马拉的车叫“驷”,三匹马拉的车叫“骖”,两匹马叫“ 骈”。中国人是尊左的,过去驾车的人是站在中间的,坐左边的人就是地位最高的人,右边那个人是保镖,有一个专业的名字叫“车右”。今天司机在左边,过去司机那位置是最好的。但是在战时不是这样,要确保领导的安全。领导的安全为什么比别人重要呢?并不是说他的价值比别人的大,而是在战争期间一旦丧失指挥者,仗就没法打了,所以指挥者在中间,驾驭的人到左边去了,车右还是在右边,这是古代的规定。

2 成语“驾轻就熟”中的“熟”指的是什么?

马未都评:我们在生活、工作当中都非常容易找到自己最容易做的事情,成语“驾轻就熟”全称是“驾轻车,就熟路”,不是技术,而是熟路。 什么叫熟路呢?在生活中做司机的人特别有这种感受,去过的地方非常容易找到。过去有一句话叫“不懂的不做”,不管是做事情还是做生意, 不懂的不要试图去做。比如我在北京长大,北京的道路情况我应该非常熟悉。有一天我去参加一个饭局,人家说了一个地方,那个地方我应该非常熟悉,但是因为主路堵车,我就灵机一动,钻了胡同。我对北京的胡同方位、宽窄等大致了解,但恰恰那天进的那胡同越走越窄,越走越死, 到最后就在死胡同出不来了。欲速则不达,因为胡同太窄了,倒车也倒得非常慢,结果本来是晚个十来分钟,最后晚了半小时,这就不是“驾轻车,就熟路”。回过头来想,我宁肯多堵一会也要走那条熟路,这生路不敢走。

3 “三苏”名字当中的“轼”和“辙”是什么意思?

马未都评:宋代有三个大文豪,史称“三苏”:苏洵及二子苏轼、苏辙。车轼是指车前面的扶手。今天车上不一定是在前面了,偶尔有的车前面还有一个小扶手。因为车在行进当中,尤其古代的路非常不平,颠簸得厉害,所以一定要有手抓的地方。轼是人站着的时候前面抓手的位置。车辙是车走过去以后留下的痕迹。轼和辙都跟车相关,却都是车上最没用的东西。苏洵为什么给两个儿子起这样的名字呢?苏洵在《二子名》一文中说,给长子取车轼的名,认为轼用途不大,但是又不能没有,真把它摘了,车还是个车型但是用起来的时候会很不方便。车辙跟车本身一点关系都没有,如果车遇到灾祸的时候,它是最安全的。所以苏洵就按照过去中国人起名非常简单的方式,用了车身上最低等级的两件东西来取名, 实际上有一层哲学的思考,往往是这种最低等级或者说最不起眼的设施可能是最有用的。

(据《醉文明》 收藏马未都肆)