8号线早高峰阶段十分拥挤

上海轨交8号线中兴路站乘客因拥挤起冲突。“挎包男”挥拳锁喉，两人随即扭打在一起。

本报讯 (见习记者 左妍) 今天早晨7时30分许，昨天才开始增能的轨道交通8号线发生道叉故障，列车至芦恒路站无法自动折返，造成航天博物馆至耀华路站的列车晚点超过20分钟。今天是本周第一个工作日，突发故障导致大量乘客滞留站台。

今晨7时30分，熊先生来到杨思站，原本10来分钟一班的车竟等了半个小时，勉强挤上车后他再看站台上，密密麻麻的全是人。当时广播称列车故障，第一站开开停停，晚了10分钟。汪小姐从翔殷路站上车，以往到人民广场只要半小时，今天却花了1个多小时，每一站都人山人海，列车不得不多停好几分钟。在上海轨交俱乐部等论坛上，网友bobcchen称:“我7时30分从凌兆新村上车，到杨思站就不动了。”

据了解，今晨7时30分许8号线因信号设备问题造成故障，只能人工操作。8时30分许故障排除，运营逐步恢复。早高峰沿途受影响乘客较多。乘客表示:理应安全准时的轨交近期故障频频，增能相对大客流可谓“杯水车薪”。

今天早高峰时段，沪轨道交通8号线中兴路站上演了“全武行”的一幕。两名男乘客在排队上车时因为拥挤而互不相让，随后便在众目睽睽之下扭打起来。

世博期间道路交通总体运行情况依然比较严峻，轨道交通8号线和6号线等少数断面高峰时段拥挤情况可能会较为严重……

地铁客流始终保持着高位的增长态势，特别是靠近中心城区的线段和高峰时段的运营。其中，以6、8号线最为突出。据统计，6、8号线去年下半年同比上半年客流分别增长了12%和43%；高峰期，6、8号线车厢满载率平均分别达到了143%和132%，极端区段和时段甚至超过了170%，运能与运量的矛盾显著。因此，乘客在高峰时段乘坐6、8号线往往感觉十分拥挤。