台湾自行研制的“雷霆-2000”火箭炮被称为“反登陆利器”

据韩国《京乡新闻》网站1月19日报道，台湾军方可能迫于内部压力，放弃从韩国进口卡车，来充当号称“反登陆利器”的“雷霆”-2000火箭炮的底盘。对此，有不少韩国网民留言，讥讽台湾军方和民间总有一股“厌韩”势力，无视自身工业实力的薄弱与韩国产品的性能优势，一味以“拒韩爱台湾”为能事。

新式火箭炮竟成“残废”

据台湾《军事家》杂志1月号披露，“雷霆”-2000多管自行火箭炮是台湾“中山科学研究院”近年发展的重要武器，主要用于执行反登陆火力压制任务。它的最大特点是采用模块化设计，可以装载和发射不同型号和规格的火箭弹，目前有MK-15型、MK-30型、MK-45型3种。按计划，该炮本该在2004年投产服役，不料原先选定的美制M977型轮式卡车底盘恰巧停产。一时间，“雷霆”-2000形同“被截肢的残废”。

无奈之下，台湾“国防部”不得不重新向海外招标。各路车商使出浑身解数，不仅送实车到台湾云林县的车辆测试中心进行评比，还私下活动，一度导致台军官员爆出受贿丑闻。经过3年时间，攸关“雷霆”-2000量产的“载重车采购案”在去年底一度定案，军方选定韩国广林公司(Kanglim)中标，但全案至今仍执行不顺。

据了解，由于广林公司一直未能履约，“中研院”为此派人赴韩考察，内线人士称该案有“翻盘”可能。此前，台湾企业界就曾对韩方能否履约提出过质疑，认为这家公司的主要业务是生产吊车，并无经验与能力制造台军所需的重型卡车底盘。

得知这一情况，台湾多位“立委”痛斥负责军工生产的联勤部门：“为什么韩国能，而台湾不能？韩国卡车制造技术来自欧美，你们甘当韩国的‘再传弟子’，实在太不争气了！”由此可见，韩国广林公司能否履约已不是一个简单的商业问题。据台湾《联合报》披露，岛内企业界正酝酿发起“反广林大联盟”，欲推动“雷霆”-2000火箭炮的生产全部在本地解决。

“韩车输台”已势不可挡

近年来，各界关注台湾军购的焦点经常放在美国，但某些规模较小的军购计划也值得重视。韩国汽车工业发展迅速，连带促进了军用车辆的发展；加之韩国近年来积极拓展武器出口，台湾新发出的几项车辆采购案都被韩国车商夺标。

据报道，台湾陆军另一战术车辆计划——“轻型战术轮车”项目不日也将开标，韩国公司夺标的可能性最大。“轻型战术轮车”用来取代老旧的M151系列吉普车，总计将采购3000辆以上。