主持人:我们知道在2008年的时候，索马里海盗吸金大网，一年就挣了全世界1.2亿的美金。那其实我们分析一下，他的这个手上武器也没什么嘛，AK47的步枪，手榴弹，然后可能还有一些枪支什么的，就是这样，我们来看一下，你看，就是这样的一个状态，来，我们来看下一张照片，你看海盗在往上靠近了，然后还可以靠近一点，简单几个动作，就靠上去，一年挣了1.2亿的美金，他们是怎么办到的？

叶海林:其实我觉得这个事情最主要要归因于现代航运和现代船舶技术的发展，我们知道现代的船舶都是自动化水平非常高的。一个万吨级的货轮上可能只有十几个水手，根本不像19世纪的时候，货轮上可能有几百名水手，在有几百名水手的时候，每一艘商船同时都是有武装的，都可以作为军舰使用，这是上个上个世纪的时候，商船和海军通行的惯例。在那个时候，海盗要想去试图劫一艘货轮，是非常危险的一件事情，因为货轮一定会与他抵抗，而且有足够的人员和装备。

在今天，我们看这样的一艘船上面，甲板上一个人都看不到。所以在茫茫大海上，小艇被商用雷达发现的概率非常低。所以这种情况下，给海盗靠近船只并且成功登船，提供了非常多的时间上和物理上的便利条件，这个是使得为什么海盗仅以非常粗略的装备就可以轻易地劫走一艘现代化的船的一个关键的原因。由此我们还可以想到，在过去，在19世纪的时候，在黄金海岸线上，如果有人从船上掉下来掉到海里，他获救的概率比较高的，因为每一艘来往过的船上，都有无数双的眼睛在盯着海岸。而在今天，这是个非常危险的事情，因为没有任何人会真的用肉眼看到海上在发生什么。

张郇:实际上同时，说海盗的装备非常粗略的同时，实际上他们该精良的地方现在已经很精良了。

主持人:您觉得哪些地方他们非常精良？

张郇:你比如说通讯的手段，包括他们在这些小船上，用非金属的小船上装的马达、引擎，他们的时速可以超过商船的时速的两倍，所以说商船是跑不掉的，而且现在，你看这条船的情况，我们看一下，这个高度也就是5、6米。实际上“德新海”号在装了七万吨煤之后，他的船舷的高度6米，沙特的那条油轮装了两百万桶原油的时候，它的船舷的高度是8米。通常这海盗是用一个带钩的绳子丢上去，甩到船舷上钩住，上船，随后再把绳梯弄上，其他的人上来。一般讲起来，这些海盗能甩12米，12米高的船舷，他都能把这个钩子甩上去。