进行试飞的俄罗斯T-50原型机（资料图）

俄“苏霍伊”公司的T-50是在美国的F-22战机原型机首飞后近20年完成了飞行，而按照俄罗斯当局代表的声明，飞机还需要5年左右的时间才能装备俄罗斯空军。然而，它的首飞是俄罗斯找回在世界军用飞机上所失荣耀的重要一步。

T-50为双发飞机，其形状并无多大新意，与F-22相似。飞机从“苏霍伊”公司在远东阿穆尔共青城的工厂机场起飞，在空中飞行了47分钟。俄第五代歼击机的研制是保密的，在首飞之前没有透露飞机的任何影像。

俄罗斯总理普京对歼击机首飞表示祝贺，并表示这是“前进了一大步”。不过俄总理同时承认在飞机发动机和武器方面还有许多工作要作。

航空分析家Craig Caffrey表示，制造这款歼击机对于改造俄罗斯空军老化的飞机及保持在出口方面的竞争力是极其重要的。T-50应能极大地促进俄罗斯空军的发展，并能使俄罗斯空军成为世界上最现代化的一支空军。

Craig Caffrey还表示，新型歼击机将会吸引许多新客户。那些传统上不购买美国军事技术装备的国家，很可能从俄罗斯购买第五代歼击机。

俄“土星”科学生产联合体声称，原型机安装了新型发动机，但是，军事分析家猜测，飞机配备的是苏-27系列歼击机所安装的发动机的轻微改进型。有的军事分析家甚至表示，这是个骗局，原型机上没有新型发动机和新型雷达，俄罗斯缺乏新技术。

另外，俄罗斯《军事平衡》网站于2月1日刊载了有关俄罗斯第五代歼击机的若干数据：

机长：21米（不计空速管）

翼展：14.8米

机高：5.45米。（中国航空工业发展研究中心  星月）