收割鹰（Harvest Hawk）

美国海军陆战队正为其9架KC-130J型空中加油/运输机加装武器，增加打击能力，以支援地面部队。

·这种飞机将装备1座30毫米机炮和“海尔法”导弹；

·这种飞机还将装备1套滚装组合，便于快速配置，进行战斗；

·地面部队对于炮艇机火力支援的需求很高，空军的能力不足以满足这些需求。

今年秋季，海军陆战队正在发展一种新的作战能力，即为KC-130J“大力神（Hercules）”型空中加油/运输机加装攻击武器。

海军陆战队改装KC-130J型机的计划被叫做“收割鹰”。根据这个计划，海军陆战队将为其9架KC-130J型机加装1座机炮，空对面精确制导导弹以及1套目标定位系统。经过改装之后，这种飞机将具备空中火力支援和持久情报、监视与侦察能力，在像阿富汗这样的战区发挥重要作用。

美国空军使用火力超强的AC-130型炮艇机已经有40个年头之久。这种飞机首次出现是在东南亚的越南战争中，在后来的冲突中也冲锋陷阵，包括格林纳达的“急迫暴怒（ Urgent Fury）”行动，伊拉克和科威特的“沙漠风暴”行动，阿富汗的“持久自由”行动以及伊拉克的“伊拉克自由”行动。AC-130飞机常常在一个地面目标上空以左手方向围绕飞行，以侧门安装的速射机炮和机枪开火射击。

美国空军炮艇机队由25架AC-130飞机组成，主要用于支援美军的特种作战及联合作战，但是现在由于作战需求越来越高，现有的数量已经不能够完全满足需求。

詹姆斯·华莱士（James Wallace）上校是马里兰州帕塔克森特河（Patuxent River）海军航空系统司令部战术空运、敌手和支援项目办公室（Tactical Airlift， Adversary and Support Program Office）的主管，他说：“AC-130飞机正在支援海军陆战队的作战行动，但是陆战队员对直接空中支援的需求要远远超现有的AC-130飞机所能提供的。”

海军陆战队曾经考虑采购AC-130J型飞机，但是因为预算有限而无法实施。所以海军陆战队才会有“收割鹰”计划，作为采购AC-130J飞机计划的一个替代性计划。这是一个以较少的经费快速形成作战能力的计划。

海军陆战队现役的KC-130J飞机和后备役的KC-130T的飞机并不是无所事事。它们常常为F/A-18和AV-8B战斗机，以及CH-53E直升机和MV-22B“鱼鹰”倾旋转翼飞机加油。它们还常常在前沿作战地域为地面车辆加油，运输物资和人员，实施医疗撤退，有时候还担负有限的指挥控制任务。

洛克希德·马丁公司是C-130飞机的制造商。5月份，该公司获得了一份总额为2280万美元的合同，支持“收割鹰”组合计划。

华莱士说到：“洛克希德公司正在安装第一套系统。”“未来的系统可以由承包商来安装，也可以由军方的部门来安装。”

美国海军航空作战中心（Naval Air Warfare Center）飞机部位于帕塔克森特河。玛西亚·哈特瓦尔斯（Marcia Hart-Wise）是该部门的发言人，她说：“‘收割鹰’项目的第一架费用大约为2200万美元，但是合同中并没有完全明确。”“最终的费用现在还在协商之中。”