珠海航展上的“枭龙”模型（来源：新浪军事，摄影：光原影像）

俄不让我卖“枭龙”给巴基斯坦 这一事件折射出中国航空发动机研发与生产的软肋

据俄罗斯和印度媒体10月31日报道称，由于俄罗斯不同意中国将装有俄制发动机的战机卖给巴基斯坦，中巴之间的“枭龙”战机交易面临夭折的危险。尽管中俄巴三国之间最终应能解决这一问题，但这一事件也折射出中国航空发动机研发与生产的软肋。

原因：巴非俄“可转让技术国”

据俄罗斯《生意人报》和印度报业托拉斯10月31日报道，由于俄罗斯不同意中国向巴基斯坦出售装有俄制发动机的“枭龙”战斗机，因此中巴之间的战机交易面临着夭折的危险。

为此，一个中国代表团日前抵达莫斯科，与俄方展开谈判，希望俄罗斯能将巴基斯坦纳入“可转让军事技术国家名单”。据透露，“枭龙”战斗机，也就是“超-7”，是中国专为国际市场打造的第一种多用途战斗机，上世纪90年代初由成都飞机制造公司开始研发，其中巴基斯坦方面投入了50%（约7500万美元）的研发费用。中国航天技术进出口部公司、巴基斯坦航空整合公司、以色列的IAI公司和俄罗斯的OKB发动机中心均参加了该项目的开发。2003年8月，“枭龙”首飞，此后中巴双方签署了向巴基斯坦出口150架“枭龙”的协议。

然而，根据目前的协议，俄罗斯只同意给中国使用的战机安装俄制发动机，而巴基斯坦不在俄罗斯的“可转让军事技术国家名单”上，因此，俄罗斯此次突然叫停中巴“枭龙”战机的交易，令中国与巴基斯坦深感棘手。