参加过航展的人们都会有这样的感受，和车展不同，航展更多的是欣赏而非购买。毕竟，大块头飞机不是个人能够消费的。正是基于这样的原因，有望被私人购买的小鹰-500才吸引了国内众多想享受空中私人空间的老板们的目光。

现场一位企业老总向记者感叹，去年的北京财富论坛，他也专程从外地赶来参加，但一到首都机场，他的气势就被国外财富巨子打压了。尽管自己坐的是头等舱，但根本无法和乘坐私人飞机的气势相比。

的确，北京财富论坛期间全球财富巨子乘坐私人飞机在首都机场穿梭的场景至今还让人们记忆犹新。在号称“空中劳斯莱斯”的私人飞机方阵中，却没有中国制造的身影。现场专家告诉记者，小鹰-500的出现将弥补国人的这种遗憾。据悉，作为国内第一架可做私人用的小型飞机，早在第四届珠海航展上就获得60份大订单。不过，当时小鹰-500只展出模型，原型飞机的“缺席”令不少观众感到失望。

记者在现场看到，小鹰-500飞机前后两排并列有4到5个座位，翼展9.8米，机长7.7米，机高3米，最大航程1640公里，最大巡航速度300公里/小时，巡航高度3000米，实用升限4200米。由于起飞距离短，能在机场、公路上安全起降，可广泛用于飞行训练、公务飞行、农林作业、空中救护、空中摄影、体育运动。

据悉，作为我国第一架拥有自主知识产权的通用飞机——小鹰-500成功通过民航总局的适航审查，并在石家庄飞机工业公司投入批量生产。作为首架取得适航证的国产通用飞机，4至5座的小鹰-500售价在220万至290万元之间，比国外同类机型便宜20%至30%，截至目前已揽入151架意向订单。J112

A380本月下旬来京市民无缘一睹风采

又讯(记者王军华)缺席珠海航展后，全球最大的客机空中客车A380将于11月23日或24日首次飞抵中国，将在北京、上海、广州短暂停留。空中客车中国公司有关负责人表示，由于此次来中国是航线论证内容的一部分，不会对外进行飞机公开展示，因此普通市民将无缘一睹这架空中巨无霸的风采。

据悉，目前，A380飞机共获得全球16家用户的159架确认订单，其中包括中国南方航空公司订购的5架A380飞机。而这在其中，已经购买A380的国外15家公司都已经决定利用其开辟北京航线。到2009年，每周将有50个世界上最大的飞机往返于北京。空中客车A380采用三级客舱布局时载客量为555人，航程达15000公里，计划于2007年交付首架飞机。