中航工业官员:先完成四代战机开发 再出口歼10
2010年01月26日 11:12东方网 】 【打印共有评论0
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在巴基斯坦组装的“枭龙”战斗机(资料图)

他表示:虽然传感器及事态感知能力的重要性将日益凸显,但只有将其信息融合在一起,并通过一个显示器将之展示在飞行员眼前之时——正如F-35战机所做到的那样——才能最大程度的发挥其效果。很难将搭载平台从这个等式中剥离,因为F-35战机本身已融入到这种能力当中。

洛·马公司的竞争对手波音公司正在亚太地区推销其F/A-18E/F“超级大黄蜂”及F-15“沉默鹰”多用途战机。同样的,波音公司也认为自己的平台是非常关键的。

该公司称:“我们认为机载及非机载传感器及武器将继续融合与一体化,为飞机员提供探测并打击各个领域目标——空、海及地——的能力。我们也在研发更加安静、能够以更少的耗油量飞行更远距离的发动机。”

“对采购战机的国家而言,多功能是极为重要的。战机不能仅仅出现在一个或两个领域。其必需能够在广阔的地理空间内执行各种任务。这些飞机将执行战略及战术任务,包括空对空、海上打击、空对地、ISR(情报、监视和侦察)任务。鉴于亚太地区地形的多样化——海洋、山地及其他地形——长航时及多功能将永远是其关注的重点。”

洛·马公司的产品主要是面向美国盟国,其对威胁的认识正体现出了这一点:“中国及俄罗斯研制战机的性能——及数量——仍在提高,因此亚太地区政府有必要继续为其空军装备尖端能力,应对新兴安全威胁。”

文章指出,俄罗斯几十年来一直是亚洲的主要战机来源地。俄罗斯国防产品出口公司正在推销苏霍伊公司的苏-30、苏-35及俄罗斯米格飞机集团的米格-35,取代诸如苏-27、米格-29及米格-21等早期俄制机型。

俄罗斯国防出口公司副总裁维克托·科马尔金(Victor komardin)说:“我们在亚洲有许多亲密的朋友,印度、中国、马来西亚及越南只是其中的一部分。的确,对于美国及欧洲而言,他们在这里面对的竞争要更加激烈。不过,我们有信心在接下来的几年里获得更多合约。俄罗斯从来没有停止过帮助自己的朋友,而我们的朋友也知道我们是为了他们才来到了这里。”

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