各大媒体报道的歼-10空中停车事故的央视截图。

作风靠培育百炼始成钢

无线电技师、中级士官刘广富回到家乡休假，忽然听到院子里吆喝“飞机撞了！”刘广富心里咯噔一下，条件反射似地冲到外面。原来，4岁的儿子把玩具小飞机撞到了院墙上。

刘广富心头一阵发紧，平日里几乎无时无刻不在的那种压力又回到了他身上。

“55年机务安全需要每个人都精心呵护，哪怕有一个人疏忽就会毁了这个荣誉。”当了12年机务兵的刘广富说。

二中队的过硬机务作风靠日复一日、年复一年的坚持养成。副中队长张建国回忆说，自己刚当飞机机械员时，一次把进气道前堵盖拆下来后，觉得好玩，在地上滚了一圈，中队长立刻虎下脸来批评：“飞机上的东西是可以拿着玩的吗？”

中队长这句话，张建国一直记到现在。在二中队，机务作风天天讲、反复讲、不怕烦，不放过任何一个故障疑点，不放过任何一个违章操作行为，不放过任何一个丢三落四的人和事。刚从军校毕业的机械师张陕辉，有次负责厕所卫生时发现小便池堵塞了，他耍个“小聪明”，贴上张纸条“禁止使用”。中队长看到后，用手把便池里的污物一点点抠出来，然后告诫他，机务工作的扎实作风就靠平时点滴养成，来不得半点“滑头”！

从此，张陕辉立誓踏实工作、踏实做人。一次，保障飞机实弹训练，张陕辉在检查进燃气装置时，发现排气喷管上有一个小铝滴。他高度重视，经过对飞机发动机分解检查，发现二级涡轮叶片叶尖部位有轻微变形，一级涡轮叶片有6片被严重打伤，飞行时极易起火爆炸。经上级进一步全面鉴定，新装机的数十台发动机存在着质量缺陷，最后全部重新返厂。