第三批护航编队“舟山”号的舰载直升机

上午10时55分，直升机飞抵编队后方巡逻，发现3艘快艇正向编队左侧的“金冰”号商船高速接近。说时迟，那时快，就在两艘快艇距离“金冰”号不到1海里时，直升机已经赶到了快艇航行的前方。“哒！哒！哒……”6发子弹如闪电般，从直升机射向海面，在小艇附近溅起1米多高的水柱。两艘小艇见状，立刻转向，逃离编队。

下午，跟随编队航行的希腊商船“织女一号”发出呼救：有7艘快艇同时向其逼近，情况十分危急！直升机再次出动，9分钟后飞临可疑目标上空实施临空威慑，及时驱离了可疑快艇的袭扰。

“要是海盗向你们发起攻击怎么办？”对于直升机大胆的解救行动，记者不由担心起来。“主要是两条：一是要控制高度与速度，要尽量在安全距离外；二是快速作出判断，看可疑小艇上的人员有没有武器，一般他们还不会主动进攻军机。”领航主任常晓波笑着回答，在他看来，驱离海盗，是一场斗智斗勇的交锋。“你有胆量，你在气势上压倒了他，他就必然得承认失败。”

此言不虚，翱翔在亚丁湾上空的中国雄鹰，向过往商船展示惊人胆略。

2月5日一早，“武汉”舰直升机照常起飞巡逻警戒。15分钟后，机长孙自武突然感觉机体一晃，“不好，左发动机转速摆动出现异常！”他没有惊慌，立即将情况向塔台报告。塔台张建忠沉着下达返航指令，并不断提醒机组注意各种参数。10多分钟后，带伤战鹰摇晃着顺利着舰。机务大队副大队长刘杰峰迅速组织机务人员排除故障，经“诊断”判明为电子调节器故障。据介绍，如此大程度的转速摆动是该型舰载直升机列装10年来首次发生，如果不是大家沉着应对，极有可能发生机毁人亡的惨剧。