中国海军新型驱逐舰护卫舰大编队
亚丁湾,距中国大陆母港4600海里之遥。2009年春天,中国海军两支护航编队在这里会师。人民海军以世界瞩目的壮丽远航,迎来60华诞。从长江口驶向亚丁湾。人民海军经过60年发展,已经成为保卫国家海上方向安全、领海主权和维护海洋权益的海上钢铁长城。
进入新世纪,海军全面提高近海综合作战能力、战略威慑与反击能力,逐步发展远海合作与应对非传统安全威胁能力,推动海军建设整体转型。在这一历史进程中,海军舰艇编队走向“深蓝”,无疑是一幅最为波澜壮阔的画卷。
由向往“蓝水”到远航常态化——中国海军舰艇壮游三大洋
上世纪70年代中期以前,海军舰船一直在近海“家门口”转悠,浩瀚的大洋上见不到人民海军的片帆只影。这是一次里程碑式的航行。1976年底,海军252号潜艇率先跨出第一岛链进入太平洋,连续航行训练30昼夜。252潜艇向大洋前进了一小步,使人民海军向前跨越了一大步。突破岛链,拥抱大洋,几代海军官兵梦想成真。
1980年5月,人民海军为保障我国向南太平洋预定海区发射运载火箭,派出特混舰队。我海军水面舰艇编队第一次驶出近海,越过岛链,进入太平洋,往返航程达8000多海里。人民海军献给大洋的初吻,激情四射而又大气磅礴。
伴随着上世纪80年代国门的打开,海军开始频繁远航出访。
——1985年11月16日,海军首支出访编队踏上了访问巴基斯坦、斯里兰卡和孟加拉等南亚三国的航程。中国海军首次远涉印度洋。
——1997年2月20日至5月28日,海军出访美洲四国五港编队跨越太平洋,首次抵达美国本土和美洲大陆访问。
——1998年4月9日至5月27日,海军舰艇编队前往新西兰、澳大利亚访问,首次抵达大洋洲。
——2000年7月5日,海军舰艇编队出访马来西亚、坦桑尼亚、南非三国。中国海军首次在一次航行中远涉太平洋、大西洋、印度洋,并首次通过好望角,到达非洲大陆。
——2001年8月23日,海军舰艇编队出访英国、法国、德国、意大利欧洲四国。第一次通过苏伊士运河,进入地中海,访问欧洲大陆。
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作者:
司彦文 吴 超
编辑:
唐毓瑨
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