苏-33舰载战斗机

中俄双方已解决知识产权问题，俄方不担心苏-33生产技术外泄

3月17日，俄罗斯军工企业一位不愿意透露姓名的人士在接受《简氏防务周刊》采访时明确表示，莫斯科与北京之间关于苏-33舰载歼击机的军售谈判仍在继续，中俄双方都希望能谈成这份军售合同，“此前有关谈判停止且合同作废的报道是不实的”。

《汉和防务周刊》不久前报道说，由于担心苏-33生产技术遭到中方“克隆”，俄罗斯已决定拒绝按照中方的条件进行谈判。分析人士指出，由于中俄双方在知识产权问题上已达成协议，俄罗斯军工企业不仅不会拒售苏-33舰载机，而且也不会放过向中国推销米格29K舰载机的机会。

苏-33着舰地面训练 知识产权已不是问题

有关苏-33战机合同被取消的说法，主要依据就是俄罗斯担心中国会克隆其航空制造技术。然而，有关军技合作方面的知识产权问题，其实已经在去年底中俄军事技术合作委员会第13次会议上解决，当时俄国防部长谢尔久科夫率领军售一线的领导来北京参加了此次会议，中俄双方签署了有关军事技术合作领域保护知识产权的协议。这意味着在中俄随后的军技合作中，知识产权已经不再是双方需要考虑的一个因素，而与会的俄联邦军事技术合作总局局长德米特里耶夫更是明确表示：中俄双方军技合作在近期就会产生明显的效果。

果然，2月4日，俄罗斯国防出口公司总经理伊萨金就公开表示，中俄双方已经签署100多台АЛ-31ФН型航空发动机合同，该型发动机与歼-10战机配套。伊萨金还指出，世界主流的分析家认为，中国还会继续购买军事运动机、加油机、预警机、舰载机及航空发动机，而且中国对防空装备也非常感兴趣。由于中国在俄对外军售中的份额降低，伊萨金也作了解释：“由于俄罗斯武器出品的范围有扩大的趋势，因此中国在俄罗斯对外军售的份额很可能会降到10%，但我们对此并不担心，因为总额仍然是非常高的。”

俄对苏-33技术有信心

分析人士指出，除了中方以法律形式对知识产权作出承诺，及俄军工急需资金等因素外，俄军工企业对苏-33特有生产工艺的信心，也是俄不会拒售苏-33的原因。

众所周知，新式战机的研制到生产的周期是非常长的，而且，对于武器而言，如何应用才是真正的军事秘密。尽管《简氏防务周刊》提到，中国此前曾从乌克兰买了一架苏-33战机的原型机——T-10K战机用于研究，但俄罗斯西伯利亚航空科研所的专家明确表示，T10-K战机是试验机型，其不能成为创造新工艺的基础。