南航战斗机起飞时座舱盖飞掉 坚持17分钟后落地
相关标签: | [战斗机] |
歼7战斗机
“胡江飞掉座舱盖是机械故障原因!”
近日,接到上级正式通报,所有人的思绪都再次回到不久前那惊心动魄的17分钟。
那天,南空航空兵某团组织昼间飞行。气象条件:能见度大于6公里,云底高5000米,云量4到6个。
尽管对机务战友的维护质量非常信得过,但胡江还是按照规定,把早已准备好的飞机仔细检查了一遍,然后才朝机械师做了个“OK”手势,在放飞单上签字。
“可以起飞!”两分钟后,耳机里传来指挥员、团长刘文军短促有力的口令。
推油门……松刹车……打加力……一切都是那么娴熟自如,飞机开始在宽阔的跑道上飞速滑跑。
500米……700米……900米……达到起飞速度了,胡江猛地一拉驾驶杆。顿时,机头昂了起来,主轮离地。
10米……20米……40米……收起落架。
“嘭!”就在向上扳动收起落架手柄的一刹那,胡江肩头一震,一股超强气流如重锤击面,头部被紧紧地抵在座椅靠背上,头盔上放下的墨镜被气流硬推了上去,眼睛都睁不开了。
“座舱盖飞掉!”胡江心头一缩,紧攥驾驶杆,稳住飞机状态。此时,飞行高度仅50米,距离跑道尽头约300米,无法中断起飞。
相关新闻
- · 战机座舱革命使中国有望产生首批女战斗机飞行员
- · 奥地利“借”飞机保卫欧洲杯 安全责任重大(图)
- · 中国一航2007年军机研制实现五机定型两机首飞
- · 全球六家航空巨头28日提交印度新型战斗机标书
作者:
廖启荣 张伟 范成亮
编辑:
胡楠
|
更多新闻