昨天，每天在高空中忙碌工作的他们终于迎来一个相对轻松的一天：记者专访了俄罗斯米-26直升机组年轻的机长——30岁的列别捷夫·安东。

即将转战平武堰塞湖

记者：唐家山堰塞湖的任务已顺利完成，接下来机组有什么安排？

列别捷夫·安东：目前只是唐家山堰塞湖的飞行任务全部完成了，下一步，我们将继续参加另外28处因地震形成的堰塞湖的抢险任务。所有堰塞湖抢险工作没有完成，我们就不会离开中国。

今天，我、副驾驶以及当地人员去了平武县的一处堰塞湖考察了一下飞行条件。如果飞行条件不是很恶劣的话，4日，我们将转战到那里，在那里我们同样希望飞行任务顺利。

记者：不少媒体都将米-26直升机组吊运大型机械的任务称之为“艰巨”的任务，在您眼里，这是一个什么样的任务？

列别捷夫·安东：嗯，我同意这个说法。的确很艰巨！不过这也是一个很光荣的任务，我希望这个任务的顺利完成能够为中俄友谊添砖加瓦。我很有幸承担此次任务。

每一次飞行难度都很大

记者：那这次飞行任务艰巨在哪里？飞行难度有多高？

列别捷夫·安东：北川一带天气气温特别高、山高峡窄且深，每一次飞行，难度非常大！特别是5月26日吊运13.2吨重的大型机械运进唐家山堰塞湖坝顶，在全世界也算是一次高难度的空中救援。

记者：吊运大型机械等庞然大物时，直升机在飞行过程中如何才能保持平稳？

列别捷夫·安东：执行此次飞行任务的米-26属于重型运输直升机，是当今世界上最重的直升机。这种直升机的性能非常棒，其最大内载和外挂载荷为20吨，所以吊运时只要不遇到强气流，它会保持得非常平稳！

在整个吊装过程中，我们机组也得到了各方面的帮助，比如吊装工人、比如中方专家，他们都有助于飞行的顺利，感谢他们！