“感觉不错，一些主要功能和F－16相差不多。”杰森·克莱门茨兴致勃勃地在“枭龙”模拟器上操作了5分钟后这样说。这位美国空军F－16战斗机飞行员操纵自如的表现引来不少参观者围观。

俄罗斯第八届国际航空航天展览会8月21日开幕当天，中国航空工业第一集团公司展区中的“枭龙”战斗机训练模拟器成为了参观者眼中的“明星”。

数字化功能印象深刻

在展会现场看到，“枭龙”训练模拟器的正前方墙上悬挂三块大型彩色液晶屏，模拟座舱内的视野。它们上方还挂着两块稍小的彩屏，分别显示飞机的空中姿态和地面的情况。

训练模拟器本身，无论从外观大小，还是内部设置，都是模拟真实飞机座舱而建，只不过没有舱盖。成都飞机设计研究所工程师贺卫东说:“此次展出的是中国惟一一台，也是最基础的‘枭龙’训练模拟器，生产方可根据客户需求加装必要设备。建造一台普通‘枭龙’训练模拟器花费数千万元人民币。该模拟器可演练航空、作战等多项任务，能够帮助飞行员熟悉不同飞行高度、距离和方位以及感知态势。”

亲身体验了“枭龙”的杰森在谈起它与美军F－16战机的区别时，也特别提到了前者座舱内操作面板上的三块多功能显示屏，并大加赞赏。“两者在操纵杆和其他仪器布局方面也有所不同”。他说:“因为时间太短，没有熟悉‘枭龙’全部功能，因此我没办法完全比较两种战机的性能。不过，你们这款战斗机的数字化功能令我印象深刻。”

中国一航副总经理胡问鸣表示，“枭龙”在火控系统和操纵灵活性等方面表现不俗，但在续航能力和高度方面与F－16还有差距。