"老江南"最后一艘船下水 实现搬迁重要阶段性目标
07年12月28日下午76000吨散货船H2370-德新海轮顺利下水,这不仅是江南造船厂现址的最后一条下水船,也标志着举世瞩目的江南整体搬迁已经取得了重要阶段性成果,江南造船厂即将告别这片奋斗了140多年的土地。
根据2010年上海世博会需要,江南造船厂将整体搬迁到长兴岛。确保现址所有在建船舶年内全部下水,确保明年上半年江南从现址完全撤离,这是中船集团公司作出的庄严承诺。江南造船(集团)公司总经理南大庆表示,年初公司确定了全年交付24条船,下水27条船的工作目标,许多人都认为这是一项不可能完成的任务。但是一年来,全体江南人克服了种种困难,确保了一个又一个节点计划的如期实现,最终完成了交船24条,下水27条的艰巨任务。
“随着H2370顺利下水,举世瞩目的江南搬迁已经实现了重要的阶段性目标。”
在岁末江南现址捷报频传的同时,江南长兴造船基地也传来
喜讯,由江南造船(集团)公司建造的长兴基地首制船16000吨化学品船“STENARNOLD”号于12月18日在长兴基地交船签字,这标志着江南(长兴)的生产线流程全面打通。
江南造船厂被誉为“中国第一厂”。140年前江南造船厂从虹口搬迁到现在的高雄路2号,在这片土地上历经了三个世纪。为了配合2010年上海世博会的召开,江南造船厂实施整体搬迁。2005年6月3日,位于长江入海口长兴岛的江南长兴造船基地正式开工建设,这是中国迄今规模最大、最现代化的造船基地。根据规划,该造船基地将具备年产450万吨的造船能力。
(劳动报 )
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作者:
郁中华
编辑:
印权斌
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