从卫星导航到人生导航

原标题：从卫星导航到人生导航

□本报记者程瑶

导航，是一门古老而又现代、传统而又神秘的科学技术，堪称“神奇的指路魔杖”。在哈尔滨工程大学自动化学院有这样一个研究导航的教学团队，十余年来不但通过品牌课程建设把有关导航的知识传授给学生，更致力于通过“课程实践+创新竞赛”、“行业牵引+特色科研”等多种创新方式，成为帮助学生找准成才方向的“人生导航”，将学生培养成拥有强大实践能力的创新人才。

这个团队就是哈工程卫星导航与控制技术教学团队。近三年来，该团队培养出的学生在国家级科创竞赛获奖25项，省部级科创竞赛获奖37项，被评为全国大学生“小平科技创新团队”。团队培养的本、硕、博毕业生不但受到船舶、航空航天、兵器、核工业等国防科技工业用人单位的追捧，也备受百度、腾讯、华为、中兴等知名企业的青睐。近几年入职毕业生获得的省部级奖励就达34项，获得用人单位一致好评。日前，该教学团队依托国家精品开放课程，探索行业特色创新人才培养方法的教学成果被评为2017年度高等教育省级教学成果特等奖。

多层次体系化建设精品课程

“课堂教学是人才培养的基础，如何持续不断提升课程建设质量、保证课堂教学效果是摆在教学团队面前的首要问题。”教学团队成员、哈工程自动化学院程建华老师告诉记者，自2005年以来，教学团队负责人赵琳老师就积极引入校内学生、院校督导、教学管理等内部评价及校外企业、院所、兄弟院校的外部评价开展品牌课程建设。近年来，该团队又依托教育部质量工程和教改立项等以评促建方式，不断推进教学团队建设、教学模式创新和教学资源拓展。

通过十余年高水平教学改革和品牌课程建设的努力，教学团队将信息技术与教育教学深度融合，形成了线上线下互补的核心精品课程群。《船舶导航——茫茫大海的指路明灯》视频公开课自2012年上线至今，被中国教育新闻网、网易公开课、网易云课堂等知名平台转载，累计播放量超过270万次，被评为国家级精品视频公开课。《卫星导航系统》被评为国家级精品课程后，于2014年完成视频上线，至今在线系统学习人数在全国25门自动化类资源共享课中位列第二，获评国家级精品资源共享课。

IDIF双闭环培养实践创新能力

“在传统工科教学中，重知识传授、轻能力培养是常见的通病。由此会导致学生创新意识和实践能力较差，缺乏竞争力。为解决这一问题，我们团队将IDIF（设想-设计-实现-反馈）双闭环反馈教学法引入实践教学，引导学生创造性地运用知识自主发现和解决问题，提升能力。”程建华介绍，课堂上教师对学生的反馈是第一闭环反馈，也是内部反馈。在此基础上，教学团队依托“船舶导航与控制国家级实验教学中心”，成立了“哈工程—ADI联合创新实验室”来支持学生参加各种科技创新竞赛，引入了第二闭环反馈——外部反馈。

哈工程毕业生权申明就是从创新实践培养模式中受益匪浅的学生之一。他告诉记者，在大一刚刚走进实验室接触科创竞赛之时，他特别内向，跟老师打招呼都要打好几遍腹稿，人生规划完全空白。“现在我还记得实验室的孙蓉老师第一次找我谈心时说的话。她告诉我人生应该倒着想，先想好以后想做什么样的工作，成为什么样的人，再倒推为此自己应具备什么样的技能，并从现在开始努力。”此后，权申明便沉浸在科创的海洋里，短短两年时间不但竞赛成绩一飞冲天，先后获得9项国家级大奖，还成为了可以指导师弟师妹参赛的“编外指导教师”，自身综合素质得到显著提高。

行业牵引特色科研培养工程实践能力

在培养学生科创能力的同时，为了帮助学生提前掌握行业科研素养，实现校园生活与职业生涯的无缝衔接，教学团队通过行业牵引和特色科研两种方式培养学生工程实践能力。

在行业牵引方面，教学团队通过与行业联合成立国家级工程实践教育中心，使学生在校期间就能接触到行业的工程实践技术问题，强化学生的实践和创新能力。与此同时，通过链接行业一流企业入校共建特色实践基地，实现实习实践平台校企“双建设”、实习实践内容校企“双探讨”。通过聘请外籍专家参与课程建设，派出教师国外进修，提高教学团队的综合专业能力。

在特色科研方面，该教学团队依托在船海导航领域取得的国家自然科学基金重点项目、工信部创新专项等项目，引入前沿性、工程性科研题目，定期向学生发布。同时团队还将获得的省部级技术发明、科技进步奖等研究成果及时凝练出适合课内外教学实践的知识点，让学生们能接触到行业领域最突出、最领先的问题和技术。

哈工程卫星导航与控制技术教学团队的课程建设方法、课赛结合科技创新等创新人才培养模式，不但被哈尔滨工业大学、北京航空航天大学、北京交通大学等十余所院校采用，取得了良好的应用效果，还对全国各高校自动化领域学生工程创新能力的培养都起到了示范辐射作用。