挂着大众LOGO的奥迪Q2？大众T-Roc有什么料？

原标题：挂着大众LOGO的奥迪Q2？大众T-Roc有什么料？

全世界的车企都让中国市场给“带坏了”。

早年间，SUV还没有那么火，在产品定位方面，大体上分为A/B/C/D级SUV，各个级别都有着很清晰的尺寸划分。

而近几年，国际和国内的SUV市场中不断地有新产品涌现，跨界的，轿跑的，长轴距的，A+/A-级，B+/B-级等等，俨然是将各个级别“切丝切片”，好不热闹。

就在刚刚，大众品牌在意大利发布了尺寸更小的全新紧凑级SUV——T-Roc，据悉，这款车将在明年由一汽-大众加长后国产。目前海外新车引入国内的速度，就属大众品牌最慢，心急的朋友们可等不到明年，今天咱们就先来看看T-Roc到底有什么料。

外观方面，大众T-Roc量产版的车身采用双色的配色，外形采用了大众最新设计风格，新车的前脸造型呈现出T字型，其前大灯组与前格栅融为一体，配合两侧环状的LED日间行车灯。

大众T-Roc的进气格栅采用了全新的设计风格，黑色的六边形进气格栅环抱众多小六边形的设计，中间镶嵌着“VW”的大众标。

当然，个性的不只是前脸，双色车身的使用了展现出新车个性、年轻的一面。作为一款主打年轻消费市场的新车，涂黑的B柱、黑色车顶加上银色镀铬饰条以及车顶行李架等设计都出现在T-Roc上，整体风格十分鲜活。

车身侧面，亮亮车前后两个轮拱设计感都尤为强烈，突出的肌肉的强健，却不失精致，T-Roc锋利的腰线从前轮轮拱延伸到后轮轮拱。

车身尺寸方面，大众T-Roc长宽高分别为4234/1819/1573mm，轴距为2603mm，比进口Tiguan要小不少。

尾部方面，三道线条贯穿车尾，使大众T-Roc尾部极具层次感。同样紧收的设计也达到了年轻、动感的感觉。而尾灯组的设计与Tiguan等车型有异曲同工之妙，并且内部还融入LED光带设计。而“T-ROC”的标识则设置在大众LOGO的下方，看起来十分独特。此外，新车后保险杠还使用了大量的黑色塑料材质，彰显了T-Roc独特的动感。

大众T-Roc内饰方面，同样使用了双色搭配的设计，彰显年轻活力，中控部分沿用了大众最新家族化的设计，中控屏幕向驾驶员方向倾斜，这是为了更好的照顾到驾驶员的设计理念。

另外，新车的全液晶仪表盘也极具时尚感和科技感。T-Roc仪表盘采用水晶透明的水平结构，与先进的信息娱乐系统共同形成位置相对较高的观察视角。新车将搭载大众汽车品牌的数字化仪表组——FPK全液晶数字仪表。同时，App Connect手机映射功能还能通过Apple CarPlay、百度CarLife及MirrorLink实现智能手机互联。

方向盘则采用了典型的大众风格的三辐式多功能方向盘，更加突出了这是一辆大众车，时尚科技中流露着对经典的诠释。

此外T-Roc还配备了电子手刹，自动驻车，路况模式选择，双温区自动空调，前后驻车雷达，自动泊车，座椅加热，发动机启停等一系列使用功能。

座椅的设计上也同样采用了与车体颜色一致的装饰条，依旧突显着年轻化和个性化。

T-Roc海外版的动力系统全部采用高效的TSI发动机，目前提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油发动机，发动机最大功率分别为85千瓦、110千瓦和140千瓦，在欧洲市场还会有TDI柴油发动机提供。

传动系统为手动变速器和DSG双离合变速器两种选择，作为以城市为主要使用场合的SUV，T-Roc有前轮驱动和4MOTION智能四驱的选择。

从目前掌握的信息来看，大众T-Roc未来国产到底能加长到什么程度，还是个未知数，但参考斯柯达YETI的车身尺寸（长宽高4279*1793*1682mm，轴距2638mm）来看，国产大众T-Roc或将与YETI相差不多，也就是定位为小型SUV范畴。

此外，参考途观和YETI的售价，未来T-Roc的竞争价格区间或在13-18万之间，也就是合资品牌小型SUV竞争最激烈的市场。

作为一款大众品牌车型，在品牌影响力上T-Roc或许不用太过担心，但是海外版T-Roc所提供的1.0T、1.5T和2.0T这三款发动机，目前国内市场没有任何一款车型搭载，所以真正国产以后到底采用什么样的动力系统，仍然不得而知。

究竟T-Roc是不是挂着大众LOGO的奥迪Q2，现在还真不好说，只希望T-Roc能引入快一些，价格美丽一些。