共享单车烧钱背后 这些人利用漏洞抢红包日进千元

原标题：“羊毛党”钻空子日进千元！揭秘共享单车红包大战中的“赚钱术” 

刘浩本人一天最多刷了1000多元。4月21日他得知“抢红包”活动后，当即注册了4个账号，“开刷”：4月22日一天进账1000多，但他表示，“周围有人一天刷3000到4000元。”

几年前，刚刚“介入”百姓出行的专车平台，相互竞争的烧钱大战一度让消费者们目瞪口呆——在几个月的时间里，几块钱甚至不花钱搭乘中高档轿车全都不是梦；而如今，争夺你我出行最后一米的共享单车平台，纷纷用发红包的方式各自圈地，在此期间，“羊毛党”们利用规则漏洞，通过模拟器虚拟定位攫取红包，足不出户每日进账千元。今天，新京君为大家揭秘共享单车红包大战中的“赚钱术”。而这种被称为“薅羊毛”的行为，法律界人士认为，已经涉嫌诈骗。

单车平台红包大战引来“羊毛党” 

共享单车发展至今，“百车大战”时期已经过去，逐轮竞争过后，目前大势是ofo与摩拜争锋相对：3月23日，摩拜推出“红包车”，骑红包车可获得1-100元现金红包。4月16日，ofo宣布加入共享单车红包大战，宣称“在红包区域内开始骑车，最高5000元红包等你拿!”

但据此前媒体报道，由于ofo在这场红包大战中忽略了本身存在的平台漏洞，因而导致了日亏损千万的后果。

这千万亏损，不少被收入了”羊毛党“的腰包。在互联网上，利用软件设置规则漏洞，对平台补贴的红包进行攫取的行为，被称为“薅羊毛”，而实施该行为的群体，则自称“羊毛党”。记者了解到，在兼职交流网站“赚客吧”中，聚集了这样一批职业“羊毛党”。随着共享单车补贴手段的升级，“羊毛党”的注意力也纷纷转向这一领域，他们在专科“赚客吧”上，分享着自己“薅羊毛”的经历，甚至有人声称，依靠抢红包月入过万。

一名来自武汉的“羊毛党”告诉记者，相比较其他平台的共享单车，初期版本的ofo小黄车本身不带有定位装置，因此平台实际不能实时监控到行车轨迹。此外，早期小黄车的车锁为机械密码锁，依靠固定组合的车辆编号和4位数密码进行解锁，因此，用户可以在没有小黄车的情况下，在家中自行随机组合一组“车辆编号”，并获得相应的密码，然后模拟一段“骑行”。

一名“赚客吧”网友说，自己平时随身携带3部双卡双待手机，注册了6个ofo账户，没事的时候，就在附近“扫街”，每天可以抽取红包数百元。不过他也表示，最近ofo调整了部分规则，在同一区域连续解锁，将只计算一次红包抽取机会，因此“收入也受了影响”。此外，有部分“羊毛党”被系统判定为“恶意刷单套取红包”，导致无法“薅羊毛”。

而在“赚客吧”上，也有不少“羊毛党”声称，除了红包抽取的认定条件更加严格外，随机红包的金额也越来越低。以往动辄数十元的红包，如今常常只有一块多，甚至有低于一元的红包。相比ofo解锁后一元钱的支付标准，抽到一元以下红包的“羊毛党”自称“被反薅”，即红包数额小于车费，不赚反亏。

4月24日，记者足不出户获得11.36元红包。

4月26日，记者骑行体验红包活动，发现额度明显变小。

“只动手不动腿”刷出两位数红包

打开ofo小黄车的客户端，记者看到，原本显示车辆分布状况的地图上，出现了密集的红包状图标，点选后会弹出相应的“红包攻略”。ofo平台称，此举是为”鼓励用户更规范的用车，同时实现有效、自动化地调度车辆”，平台在虚拟地图中划出特定区域为红包区域，用户在该区域内解锁骑车，将获得随机现金红包。

根据规则，想要在ofo平台获得红包，需要满足“骑行10分钟，距离达到500米以上”的条件，红包最高金额将达到5000元，并且支持随时提现。此外，如果在结束行程后，将车停放在指定区域内，获得大面值红包的概率将增加。

4月24日，在网友们的指导下，记者来到一处红包区域，随机输入一组车辆编号，显示解锁密码后，获得了一次抽取红包的机会。10分钟后点选结束行程，系统提示：本次足不出户的“骑行”获得红包11.36元，支持微信或支付宝提现。

26日中午，记者再次体验ofo单车发现，红包额度已经有“缩水”迹象：在东城区新裕家园附近的红包区，10分钟骑行后到达国瑞城东区一处红包区，结束行程后获得红包1.21元。

当天，记者在国瑞城东区相邻的两个红包区域体验总计三次，实际骑行40分钟，获得总计6.81元红包。     

“羊毛党”刷红包每天进账千元。

“羊毛党”利用模拟器，登录四个账号专刷红包。

足不出户红包收入过千元

在“羊毛党”刘浩（化名）看来，记者之前刷红包的方式是“最笨的”。“22号那天，我在家里就刷了1000多元。”刘浩说，利用虚拟定位的软件在红包区域定位，然后使用多个账号刷红包，“红包额度大的时候，一天时间轻松破千元。”

刘浩给了记者一份红包攻略，操作流程是下载某虚拟定位APP后，搜索一个地址区域，并定位到红包区域内，然后登录ofo共享单车APP，点选“立即用车”，即可进行“薅羊毛”。“随便输入一个车牌号解锁，开始‘骑行’十分钟之后，可以结束行程领取红包。”

“专业人士一般都会利用模拟器，同时登录几个或者十几个账号刷红包。一个账号一天可以刷五个红包，十个账号就是五十个。”刘浩表示，“遇到活动前期，红包面值很大，有时候一个红包的额度有上百元，所以对于“羊毛党”来说，一天赚个1000块钱是比较容易的。”

刘浩本人一天最多刷了1000多元。4月21日他得知“抢红包”活动后，当即注册了4个账号，“开刷”：4月22日一天进账1000多，但他表示，“周围有人一天刷3000到4000元。”

不过，刘浩（化名）同样表示，自23号晚上开始，平台补贴的红包大小开始减少，“现在一天最多只能刷一百多块。”

支付0.3元后，记者获取该辆小黄车的正确密码。      新京报记者赵凯迪摄

0.3元可获取小黄车密码

除了攫取补贴红包，“羊毛党”们还推出了3毛钱解锁、学生信息认证等“服务”。

26日下午，记者加入“ofo共享单车解锁群”。群中名为“剑豪”的网友表示，仅需三毛钱，就可以打开ofo车锁。

按照“剑豪”的要求，记者向其发送了路面上一辆小黄车的车牌号，并支付0.3元的红包。两分钟后，“剑豪”将该车辆的4位数密码发来，经实验发现密码正确。随后，记者又挑选了另一辆小黄车，并将车牌号发给“剑豪”，1分钟不到，他再次将密码发来，实验发现，此次的密码同样正确。

“剑豪”说，小黄车的密码已被破译，用手机就可以提取密码。而根据记者“摸排”，类似的“解锁群”有十余个。此外，还有网友称可以为账号办理“学生认证”。花费9.9元，学生认证包过。“有了学生认证，每天首次骑车免费，全天0.5元1小时，永久免押金使用。”一个“学生认证”群里的公告这样显示。

平台开始对“薅羊毛”采取应对措施

对于被如此这般“薅羊毛”，记者咨询了ofo平台客服，得到的答复是，目前法律范围内，对于“羊毛党”并无专门的规定及认定，因此除了提升技术力量，对“骗补”行为进行识别和介入外，尚无其他有效措施。

目前，企业采用法律手段打击“羊毛党”的行为极为罕见。不过，4月20日，上海市公安局通报一起通过企业红包软件套取50万奖励的违法行为，29名嫌疑人被抓捕。该案件中，利用红包漏洞套取奖励的行为被定义为“盗刷。

对互联网经济中出现的“灰色”产业，法律也在不断完善中进行打击，在专车刚刚出现的时候，不少司机同样利用刷单这种非正当行式赚取补贴，从2015年开始，专车平台开始向警方报案，此后，在北京上海广州等城市，法院均对恶意刷单被公诉的司机，以诈骗罪追究刑事责任。

“刷红包”非小事可能涉嫌诈骗

北京泽永律师事务所王永杰律师认为，此类“薅羊毛”的实质，是一种欺骗行为，涉嫌违法。王永杰介绍，在“薅羊毛”过程中，行为人虚构“骑行”的事实，非法获取平台为用户补贴的红包，涉嫌欺诈。但由于金额较低，往往无法对其进行有效制裁。此外，王永杰表示，网络出售小黄车密码、学生认证方式，同样涉嫌违法。

根据《中华人民共和国刑法》第266条，通过违法手段“薅羊毛”涉嫌构成诈骗公私财物罪，即诈骗罪；根据最高人民法院的司法解释，诈骗3000元以上就属于数额较大，将面临最高三年的徒刑，诈骗3万元以上就属于数额巨大，将面临最高十年的徒刑，诈骗50万元以上就属于数额特别巨大，则法定最高刑为无期徒刑。

王永杰分析说，“羊毛党”的行为，主观上即为骗取奖励补贴，涉嫌诈骗罪，至于是否会被追究法律责任，要视套取的补贴金额等因素确定。