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阳安二线铁路建设进入全面攻坚阶段


来源:华商报

据中铁七局路桥公司阳安二线项目经理刘黎介绍,该公司承建的五标段工程主要包括,12座隧道,24座桥梁,17座涵洞,1个新建车站,路基断面138.6万方,合同造价约4.65亿元。截至目前,已完成隧道9座、桥梁4座、涵洞12座、路基109万方,累计完成合同产值3.03亿元,占合同造价的65%。工程施工已进入全面攻坚阶段。

原标题:阳安二线铁路建设进入全面攻坚阶段

华商报讯(记者 周金柱 通讯员 马丰红)目前,阳安铁路增建二线建设进入全面攻坚阶段。为鼓舞士气,4月19日上午,建设单位在施工现场召开主题活动为参建人员鼓劲加油。

据了解,阳安铁路增建二线工程全长329.082公里,线路自既有宝成铁路阳平关站引出,至于安康铁路枢纽。为国铁I级、电力牵引双线铁路,客车设计时速为120公里,货车设计时速为80公里。

据中铁七局路桥公司阳安二线项目经理刘黎介绍,该公司承建的五标段工程主要包括,12座隧道,24座桥梁,17座涵洞,1个新建车站,路基断面138.6万方,合同造价约4.65亿元。截至目前,已完成隧道9座、桥梁4座、涵洞12座、路基109万方,累计完成合同产值3.03亿元,占合同造价的65%。工程施工已进入全面攻坚阶段。

而中铁七局路桥公司党委,想通过隆重举行“亮身份、树宗旨意识;亮岗位、树责任意识;亮承诺、树模范意识”的主题活动,号召全体参建党员全力以赴、奋力拼搏,迅速掀起施工大干高潮,全面打胜阳安二线铁路建设攻坚战,为按期完成阳安二线铁路建设打下坚实基础。

据了解,阳安二线计划2019年年底建成通车。通车后,将对缓解西南地区运输能力紧张状态和促进陕南地区经济发展,加速陕南地区城镇化进程具有重要意义。

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