沪昆开通，成贵高铁也传来好消息：将军山隧道贯通

原标题：沪昆开通，成贵高铁也传来好消息：将军山隧道贯通

　　(将军山出口。)

80年前，将军山战役胜利的消息让长征途中的红军兴奋不已。80年后的2016年12月28日，一条喜讯再次从将军山传来——毕节市大方县城西北约8km处的成贵铁路将军山隧道顺利贯通。

成贵高铁“将军山”隧道由中国铁建中铁十五局集团承建，全长2032米，工程位于贵州省大方县城西北约8km处，为云贵高原剥蚀、溶蚀低中山地貌，线路横穿带状山脉，山体斜坡沟槽较发育。隧道通过的最高山顶高程为1746m，隧道最大埋深260m，全隧位于直线上，隧道为19.3‰的单面上坡。

该隧道主要不良地质为岩溶，部分溶洞内存在积水，在施工中经常遭遇突水突泥现象，其出口段为低瓦斯隧道，地质条件极为特殊，稳定性差，如何预防沉降被列为科技攻关的重点。

据现场施工负责人介绍，为保证施工安全和工程质量，中铁十五局集团成贵铁路项目部建立健全了超前地质预报、监控量测、门禁、人员定位等信息化系统，不断进行科技攻关，用科技创新的力量破解施工中遇到的各种问题，特别是出口段成功攻克沉降技术难题，被业主给予绿牌奖励。

新建高铁成都至贵阳线乐山至贵阳段西起四川省的乐山市，东至贵阳市，正线全长515.02km，于2013年12月底开工建设。铁路建成后，将有效改善云贵川三省的交通运输条件，促进当地社会经济的发展，铁路沿线的数千万人口将为此获益。

相关链接：1936年2月的将军山战役，红军以很小的代价换来长征途中的重大胜利，为休整和建设根椐地赢得了宝贵时间，也给追击红军的国民党万耀煌部以沉重打击，使之不敢再轻易冒犯。(记者：王新 苗国强 来源：贵州都市报)