铁马秋风大散关

原标题：铁马秋风大散关

散关也称大散关，为周朝散国之关隘。位于秦岭北侧今宝鸡市西南大散岭上。它不仅是秦蜀驿路上的重要关隘，也是古代关中的西大门。

大散岭是秦岭西段向西北分出的支脉，是清姜河与嘉陵江的分水岭，居于岭上最高处的大散关控制着陈仓道北端，是古代秦岭南北兵家相争的必夺之地。散关有汧水、渭水萦流其间，山川之汇，扼南北交通要冲，“北瞰关中，南蔽巴蜀，东达荆襄，西控秦陇”，为秦、蜀往来的咽喉要道。

峭仞奔霆会益门，

乱峰中袅一丝行。

更登大散岭头望，

无数群山此处迎。

当年胸怀大志，年少气盛的诗人李白，离别故乡，仗剑云游，一路跋涉，穿越秦巴大山来到大散关，即将进入关中长安时的这首诗，也表述了大散关的险峻和重要位置。

通过散关达于汉中、巴蜀的散关道，也是古代秦蜀间早期开辟的交通要道。它是秦蜀诸栈道中保持驿路地位时间最长的一条交通干道。散关道在唐代辟为驿路。散关道也称故道或陈仓道，古代中国统一王朝，无论定都长安还是开封、北京等地，散关道都是京师连接川、藏、云、贵等大西南各省份的交通纽带。

历史上，散关道上屡次发生战事。楚汉相争时，汉王刘邦采纳韩信之说，“明修栈道，暗度陈仓”，自汉中，经散关，由故道，出陈仓，还定三秦。东汉献帝建安二十年（公元215年），曹操统率大军出散关，经故道，夺取汉中。公元228年，诸葛亮出兵散关，围陈仓20天，终因粮尽而退返。南北朝分裂割据时期，散关成为各路兵家争夺的主要军事目标。宋时，金兵南下，进犯陕川，宋将吴玠、吴璘兄弟聚兵扼险于散关固守，打败金兵多次进攻。南宋绍兴元年（公元1131年）吴氏兄弟与金兵在此又进行了激烈的战斗，屡立战功，名垂千古。

大散关因重要的战略地位，自古以来是关中四大关隘之一。古往今来，许多文人墨客、达官政要都曾到此游览，并留下许多令人铭记的诗篇。据传“老子西游遇关令尹喜于散关”，授《道德经》一卷。曹操过大散关留下了“此道当何难！牛顿不起，车坠谷间”的诗句。唐代王维《大散关》诗： “危经几万转，数里将三休”等。特别是宋代大诗人陆游描述大散关的诗最多，影响也最大。陆游一生游历群山，作诗无数，但他一生唯一的一次亲临抗金前线，力图实现自己爱国之志的一次军事实践，就是在大散关。有《书愤》一诗：

早岁哪知世事艰，中原北望气如山。

楼船雪夜瓜洲渡，铁马秋风大散关。

塞上长城空自许，镜中衰鬓已先斑。

出师一表真名世，千载谁堪伯仲间。

今散关岭上，一座五间二层敌楼，横锁关上。敌楼上有大文学家郭沫若先生“大散关”三个行草大字，古朴凝重，浑厚遒劲。敌楼北墙上是巨幅山水画《大散关图》，为游人展示了古大散关的风采；南墙上是工笔重彩画《抗金图》。

后人为纪念吴氏兄弟，在关西修有吴公祠，吴氏兄弟雕塑巍然而立。大散关的山门，具有古代营寨式的建筑风格。山门匾额是赵祖康民国25年写的“古大散关”四个大字。山门楹联刻制了陆游“楼船夜雪瓜洲渡，铁马秋风大散关”的诗句。进入山门，正面是一座古建大殿，是新修的陆游祠。祠正中为陆游巨像。陆游手持诗卷，注目远眺，气宇轩昂，表现了一代文武全才诗人的不凡气质。像后高悬着仿舒同先生题写的“千古风流”四个大字。

如今大散关已是供人参观游览的名胜风景地。昔日金戈铁马、人嘶马叫的滚滚战火，早已暗淡了刀光剑影，远去了鼓角铮鸣，消失在历史的风烟里。曾经的秦、蜀往来的咽喉要道——关中西大门的“一夫当关，万夫莫开”关隘，已不复存在，代之而起的是快捷舒适的现代公路和现代铁路。