中国首个制造业创新中心国家动力电池创新中心成立

原标题：中国首个制造业创新中心国家动力电池创新中心成立

国际在线报道（记者王全文）：6月30日，国家动力电池创新中心成立大会在北京举行。这也是中国国家级第一个制造业创新中心。今年的《政府工作报告》提出“建设若干国家级制造业创新平台”。制造业创新中心建设工程是《中国制造2025》的五大工程之一，国家动力电池创新中心的成立，是国家制造业创新中心建设的重要标志。被称为电动汽车发展的最大阻力－－动力电池的难关将如何被攻破？

动力电池是电动汽车的心脏，是新能源汽车产业发展的关键，近几年中国动力电池的技术研发、产业规模快速增长，但和国际先进先进水平还有一定差距，亟待加速发展。据中国工程院原副院长、国家制造业创新中心专家组组长干勇院士介绍，目前中国在动力电池技术方面与技术发达国家相比还存在比能量低、电池成本高、寿命低等差距。“我们和国外三个差距：第一比能量低，第二电池制造成本偏高，第三电池系统寿命不够，大概5—8年电池不行需要全换，增加成本。还有一个问题中国电池产业分散度高，100万千瓦电池生产能力企业十家左右，所以产业分散、小型。”

虽然近年来全球新能源汽车发展较快，但客观地说跟汽车行业比，新能源汽车占仍然比较低，北京有色金属研究总院副院长、国联汽车动力电池研究院有限责任公司董事长熊柏青分析说：“比如对于一辆1.5吨级的常用轿车，想一次充电续航里程400公里的话，在当前的技术水平下，它的电池重量接近600公斤，电池制造成本大概15—20万，这样的车任何客户都很难接受。”

国家动力电池创新中心是由企业、科研院所、高校、产业基金和社会资本等各类创新资源，以及动力电池的需求方、技术研制方、产品制造方等多方面，组合成核心层和以上下游技术为联盟的紧密层。中国工信部部长苗圩介绍：“以创新中心为依托，还致力于打造形成新能源汽车动力电池行业的创新平台，将面向行业共性需求，通过协同技术、设备、人才、资金等各类资源，打通前沿技术和共性关键技术研发供给、转移扩散和首次商业化的链条，形成协同的创新生态系统，从而为我国实现动力电池技术突破，提升动力电池产业竞争力，支撑新能源汽车产业从大到强，提供战略支撑。”

工信部副部长怀进鹏表示：从政府而言，要鼓励金融资本有效进入，产业发展和人才培养结合、产业发展和开放合作相结合。国家制造业创新中心不是靠扶持政策来促进产业发展：“一定只有强强联合优势互补才能成功，我们不是扶弱扶小而是要扶强，让创造者发挥作用，让创造者聚集一块发挥放大作用，我们的政策是搭建这个平台，使大家能在这个平台上创造、创业和创新，（我们）不是一种优惠的政策，而是创造这一种合作共赢的政策来面对产业的重要问题。”