信威投资航空、舰船动力产业 王靖商业版图开始实现闭环

原标题：信威投资航空、舰船动力产业 王靖商业版图开始实现闭环

近日，信威集团发布公告称，信威集团将与湖北联投集团在航空及舰船动力产业方向开展战略合作。通过包括但不限于设立航空及舰船动力产业基金等形式的战略合作，实现双方长期共赢发展。

信威集团是一家通信技术公司，如果说华为是以通信设备起家，中兴是以半导体产业起家，那么信威通信则是以通信技术标准的研发起家。按照其官网上的说法，信威集团的通信产品和技术已经在全球30多个国家获得成功商用，同时也在国内大力推动行业专网设备和政企共网建设。

而湖北联投集团是直属于湖北省人民政府的国有投融资平台暨产业控股集团，是湖北省属最大的国有企业。此前主要涉足交通重大基础设施、新型城镇化、房地产、实体产业经济、金融服务等产业板块。

信威集团此前并没有航空动力产业背景，为什么会突然进入航空及舰船动力领域，这首先要从信威集团董事长兼总裁王靖谈起，外界盛传，王靖是一个企业战略高手，他经营企业就像下围棋，既要深度挖掘每一个子的作用和妙处，又讲究巧妙布局的战略性和前瞻性。

六年前的2010年，王靖从大唐电信手中接管濒临倒闭的北京信威通信技术股份有限公司，采用全新的战略发展思维，将其核心通信技术输出海外，第一次实现完全中国自主知识产权通信系统对外输出，使得信威扭亏为盈。

紧接着，2014年9月，信威集团成功发射灵巧通信卫星，成为媒体笔下的“民企第一星”，为打造低轨通信卫星星座系统迈出第一步。这一招既属于深挖通信技术领域，又属于对卫星通信这个领域的提前布局。

而也在2014年9月，北京信威借壳上市成功，更名为信威集团。上市成功这一招棋，为卫星星座系统的长期战略规划提供了较好的资金支持。

当信威集团上市成功的热情还未消减时，王靖在一个月后，又下了一步大棋。2014年10月，北京天骄航空产业投资有限公司(以下简称“天骄公司”)在北京悄然成立，这家公司属于王靖个人旗下的资产，和信威集团并无关系。

天骄公司的具体的业务是航空发动机设计、研发、制造、试验验证、维修保障等。

天骄公司的成立，是王靖进入航空动力领域的第一招棋，这一招棋很快就被《中国制造2025》证明是一招极具战略眼光的好棋。《中国制造2025》规划里，将航空装备列为十大重点发展领域。

少数可见的资料称，天骄公司是国内航空产业新兴的民营高科技企业，而事实上，这应该是国内唯一一家参与航空发动机较全面业务的民营企业。

而按照王靖的投资思路，天骄公司还需要其他几招棋配合完成，目前看来，其中一招就是信威集团和湖北联投此次合作投资到航空及舰船动力产业，信威集团参与航空动力领域的投资，是王靖深度挖掘信威集团潜力的体现，也是王靖商业版图上实现的第一个闭环。

但是，对于这个闭环，信威集团似乎并不想多提。

5月19日，信威集团《关于对北京信威通科技集团股份有限公司签订战略合作协议事项的问询函》的回复公告中提到：由于整合全球航空及舰船动力产业链的详细说明涉及国家秘密和军工保密信息，根据国家国防科工局的要求暂缓披露。公司将在符合国家相关保密政策的情况下，根据法律法规及规范性文件的规定和国家国防科工局的要求及时履行信息披露义务。

航空发动机业内人士表示,一个民营企业敢于且能够如此迅速、全面地参与航空发动机业务,国家层面对此的认可和支持自然是不言而喻的。

据报道，在信威集团与湖北联投集团在航空及舰船动力产业方向开展战略合作的签约仪式上，天骄航空总裁杜涛也列席参加。

很多投资者猜测，王靖极有可能把天骄公司装进信威集团的壳里，合力挖掘闭环潜力。