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广佛肇城际今起开通 65元两个钟舒舒服服去肇庆


来源:新快报

连接广州、佛山、肇庆三地的广佛肇城际轨道今日开通了!新快报记者昨天从广东省召开的通车新闻发布会上获悉,广佛肇城际、莞惠城际常平东至小金口段今天起通车运营。其中广佛肇城际从广州火车站坐去终点站肇庆的票价是65元。也就是说,从今天开始,广州市民周边短途游多了一个更便捷的出行选择,叹完早茶再轻轻松松地去坐动车组,中午品尝正宗肇庆裹蒸粽,当天游览鼎湖山和七星岩,完美!

原标题:广佛肇城际今起开通 65元两个钟舒舒服服去肇庆

日期:[2016-03-30] 版次:[A08] 版名:[城事] 字体:【大中小】

■为了方便旅客进站乘车,广州站、肇庆站等重点车站划分单独的候车区域。广州站在站前广场修建约800平方米的广佛肇临时候车室。

■为了方便旅客进站乘车,广州站、肇庆站等重点车站划分单独的候车区域。广州站在站前广场修建约800平方米的广佛肇临时候车室。

■本版撰文:新快报记者 许力夫 ■本版摄影:新快报记者 祝贺 ■本版制图:廖木兴

连接广州、佛山、肇庆三地的广佛肇城际轨道今日开通了!新快报记者昨天从广东省召开的通车新闻发布会上获悉,广佛肇城际、莞惠城际常平东至小金口段今天起通车运营。其中广佛肇城际从广州火车站坐去终点站肇庆的票价是65元。也就是说,从今天开始,广州市民周边短途游多了一个更便捷的出行选择,叹完早茶再轻轻松松地去坐动车组,中午品尝正宗肇庆裹蒸粽,当天游览鼎湖山和七星岩,完美!

全程设12站 暂不停佛山西

据介绍,广佛肇城际沿线共设广州、佛山西、狮山、狮山北、三水北、云东海、大旺、四会、鼎湖东、鼎湖山、端州、肇庆等12个客运业务办理车站,全长111公里。

其中佛山西站由于尚未完成建设工作,暂不办理客运业务,也就是列车不会停在佛山西站。据广铁集团相关负责人介绍,佛山西站预计要在明年才能完工启用,到时列车才会停靠在佛山西站。

开通运营初期,广佛肇城际每日将开行10对动车组列车。由于运营初期开行对数较少,两条城际铁路的动车组列车在沿线各客运业务办理站均会停站,确保中间站停站频次。广州站至肇庆站全程约为2小时。待动车组增加配属,列车开行对数增加后,将对部分列车减少停站,缩短列车运行时间。

按照目前预测的客流量,广佛肇城际的客流量为2.3万人次,现在开通的10对车可搭载将近3万人次的客流。

只卖无座票 坐席先到先得

广佛肇城际的车次编号跟之前开通的广深、广珠城际一样,都是C字头,是“城”字拼音的缩写,表示都是城轨列车。但广佛肇城际比广深、广珠更加公交化。列车除了站站停外,还全部都只卖无座票,各趟列车车票均为当日当次有效,乘客无论在哪个站上车,都是像坐公交车那样需要自己找座位。

广佛肇城际使用的动车组车型为CRH6A型动车组,每趟列车由8节二等座车厢组成,不设餐车。每列车设有557个坐席,超员载客量可达1488人。为了旅客乘降安全,城际的站台采用双门登车模式,即屏蔽门(安全门)、车厢门,两门开关均由电脑操控,列车停稳旅客上车完毕后,经站台红外线探测无异物,两门自动关闭方可启动列车,确保旅客乘降安全。

为了方便旅客自助购票,各车站共全部设有自动售取票机,像广州火车站的广佛肇城际专用售票机就有4台。

■市民反应

“票价能够再便宜一点就好了”

广佛肇城际的车票昨天15时准时开售,新快报记者在12306网站上查到,开售后抢票的情况并不激烈,7时16分开出的首班车C6851次列车开始没多少人买票。反而是下一趟9时15分开的C6853次比较多人买,一个小时不到就售出三百多张票了。之前首班车的销售情况也开始升温,到18时也售出200多张了。

记者在广州火车站的广佛肇城际售票厅看到一位专门来买首班车票的铁路迷梁先生,梁先生赞叹,新的城际线开通令广州往佛山和肇庆又多了一种快捷的交通方式,不过他就觉得65元的票价还是贵了点,“回程买的是K字头的普速列车硬座票才16.5元,时间上也是多花了15分钟而已。”

那么跟传统的大巴出行相比又怎么样呢?在天河上班的肇庆人黎小姐表示,平时坐大巴回肇庆市区最快一个半小时就到了,不过有时候遇上堵车和绕道,会增加半个小时甚至更多时间。由于城际列车不会堵车,她也会愿意尝试下。

莞惠城际常平东站至小金口站区段开通

莞惠城际常平东站至小金口站区段沿线共设常平东、樟木头东、银瓶、沥林北、仲恺、惠环、龙丰、西湖东、云山、小金口等10个客运业务办理车站,全长53公里。莞惠城际常平东至小金口间日常将开行16对动车组列车,节假日客流高峰期将安排满图开行22对动车组列车。其中日常每天最早从常平东站开行的班次为C7901次,7时整开出,从小金口站开出的为C7902次,6时30分开出;日常每天最晚从常平东站开行的班次为C7941次,22时00分开出。从小金口站开出的为C7942次,21时30分开出。常平东至小金口全程票价35元,全程时间约为1小时10分。

广佛环线广州南站至白云机场段今年开工

记者在新闻发布会上还了解到,预计今年底莞惠城际其余路段也将建成通车。到2016年底,珠三角城际轨道交通通车里程将达到350公里。珠海市区至珠海机场城际横琴至珠海机场段、广佛环线广州南站至白云机场段、穗莞深城际琶洲支线等3个项目计划在今年底前开工建设。

在建成通车广佛肇城轨、莞惠城轨的基础上,力争2018年前再开通穗莞深城际、广佛环线佛山西站至广州南站、广清城际广州北至清远段、珠海市区至珠海机场城际拱北至横琴段等项目,在2020年前建成通车全部在建项目。

标签:列车 餐车 硬座票

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