突然折返

飞机上共有5名中国乘客，分别服务于中兴公司、中冶阿富汗铜矿项目和阿富汗共和国医院援建项目。

中国乘客之一、中兴公司工程师潘先生回忆，飞机原定9日下午4时30分(北京时间13时)起飞，但推迟一个多小时才起飞。乘客和行李先是在进入机场区域前和机场入口接受检查。在登机前，每个乘客再一次接受搜身检查和随身行李检查。

飞机原定空中飞行3个小时后抵达乌鲁木齐，但飞至路途一半至吉尔吉斯斯坦上空时，飞机突然掉头返回。不少乘客没有料到，惊险的事情还在后面。

着陆遇险

阿富汗时间晚上约10时(北京时间18时30分)，飞机准备在喀布尔机场着陆，不料遭遇险情。这架客机降至距跑道上空20米至30米，准备着陆时，突然遭遇强气流，机身剧烈摇晃，险些坠毁。驾驶员被迫将机头猛地拉起，最后驾驶客机飞往南部城市坎大哈。

在坎大哈机场，所有乘客都被要求留在机舱内。潘先生赶紧打开手机，接到很多同事、朋友的电话，告知此次航班遭到炸弹威胁。潘先生和其他几名中国人立刻要求离开飞机，但遭机组人员拒绝。几名中国人在飞机上度过了难熬的一夜。

由于这趟航班是卡姆公司开通喀布尔—乌鲁木齐航线的首航班机，因此总裁扎莫莱·卡姆加尔和一些公司管理层官员也在此次航班上。他们在坎大哈与170名乘客度过了一夜。

第二天早晨，飞机从坎大哈飞回喀布尔。在喀布尔机场，乘客终于获准离开飞机，在机场候机厅活动，但不允许取出行李，因为卡姆公司希望这趟航班能尽快飞往乌鲁木齐。

卡姆加尔接受新华社记者采访时说，他认为卡姆公司的一些商业对手试图以恐怖威胁方式进行不正当竞争，这家公司的土耳其航线也遭遇过类似事件。他要求中、阿两国安全部门彻查此事。

过去几年来，阿富汗国有的阿里亚纳航空公司一直垄断着喀布尔—乌鲁木齐航线，每周一班，机型以波音727和空客A300为主，乘客多为到中国新疆、浙江等地的阿富汗商人。此次卡姆公司在这一航线上采用了较为先进的波音767客机。