导言：凤凰卫视1月15日《锵锵三人行》将焦点对准香港社会焦点，其中引人关注的便是香港高铁拨款引发的争议。一批80后香港人走上街头反对高铁拨款。对此，许子东认为他们基本上被忽悠了，因为他们反对的理由根本站不住脚。

许子东：香港反高铁的人其实被忽悠了

许子东：香港这两天一件更大的事情，比这个锵水的案更引人注意，我今天一到学校，就看到一批学生跪在地上爬。

梁文道：对，苦刑。

许子东：这是为了高铁的争论。

梁文道：对。

许子东：整个社会撕裂的很厉害，文道是有点支持他们学生的。

梁文道：我绝对支持，我当然支持。

许子东：但是我不太明白他们这个反高铁的目的是什么呢？

梁文道：我就说嘛，整个主流媒体跟香港政府还有这些既得利益的建制派，把整个事扭曲掉了。第一没有人反对兴建高铁，但是他们是怀疑政府方案，香港政府。

许子东：就说你这个方案不好。

梁文道：高铁现在不是到处都在通了吗？武广也通了。那么这个高铁带来几个问题，香港高铁带来其中的一个问题就是，政府现在提出一个方案，造价非常高，600多亿港币，从香港到广州而已。那么但是它为什么要那么贵呢？现在大家觉得政府给出的理由不够。

第二呢，它这个路线，是最后到了西九龙总站，市中心，民间有些人就指出这个方案应该把这个车站挪到像广州一样，放到番禺，向外头，在外面另建市中心，反正很多这种意见。还有现在政府这个方案要拆迁一整个农村，很多年轻人就特别反对的是这个。所以我们要注意这几个反对声音，他不是反对兴建高铁，他只是反对政府方案，但是大家就说他们反高铁。

兴建高铁被等同于是支持发展，所以你反对兴建高铁，你就是反发展，你就是保守，你就是落后生产力，等于是这样一个问题，妖魔化的一个东西。

窦文涛：而且我发现因为这个事，香港还开始聊起了一个大陆近些年的议题，80后，过去香港没聊什么80后，但是这次因为80后的一些抗议手段比较引人注意，也开始聊起80后登上舞台，80后表达意见了。

许子东：还有一个港大女生。

梁文道：陈巧文。

许子东：被警察抓去，因为她在元旦游行的时候，据说跟警察有冲突。但陈巧文在接受采访的时候，她说其实80后是你们误会的一个概念。

梁文道：没错。

许子东：其实所有出来抗议的人都是自愿的，很多都是网友，其实各个年龄层都有。

梁文道：没错。

许子东：只是因为香港人社会有偏见，就认为，所谓80后就是20多岁的，20多岁的人政治很冷感，这次他们就出来很热情。但是我不知道为什么，我是第一次，我是真的第一次，我以前一直很同情香港的所有抗议运动，也比较同情民主派这些抗议的事情。但是只有这次我就觉得他们基本上被忽悠我觉得，包括我们这些学生。

梁文道：为什么呢？

许子东：因为他们整个这个反的这个，怎么来说，这个道理是很不足的，因为你想一想非常简单的事情，这个铁路要是修到锦上的话，那么它有什么价值？谁都会判断这么一个简单的问题，我现在的问题是。

窦文涛：什么是锦上路？

梁文道：元朗，在元朗。

许子东：如果我们打一个内地的听众能够理解的问题，就好像现在要修一条路，要从天津修到北京，特别快，十几分钟。一个方案就从天津的市中心出发，修到北京的市中心西单，600亿。

第二个方案呢，从天津市中心出发，修到丰台，300亿。现在反对的人就是持后一个方案。锦上路我太熟悉了，那个地方，今天的报纸上有一个英国人在说，他说你叫中国大陆的那些，他们提出的论据也是，他说千里迢迢跑到香港，火车一下来到了一个比深圳更。

窦文涛：农村的地方。

许子东：更农村的一个地方。

梁文道：这个道理很简单。

许子东：你干吗呢？

梁文道：我跟你解释一下子东。上海啊，你们去上海，去杭州的动车的那个站在哪？在上海南站，南站在哪？在闵行。这整个站周围是前不搭村后不搭店的，对不对？

许子东：南站跟上海市中心的距离远比锦上路跟香港的关系要密切。

梁文道：但是为什么这个站会跟市中心距离会比较近呢？是因为它后来修了东西。所以现在整个逻辑是这样，就是说呢，香港，我们这一帮人，一直以来主张的一个理论是什么？就是说香港的市中心，过度密集在维多利亚港两岸。那就引致整个城市有很不均衡的状态，就这个地方人口太密集。

窦文涛：没错，房子太贵了。

梁文道：房子太贵，所以我们一直有个主张是什么，就是香港的市区应该要扩展。就比如说把原来新建，像锦上路，元朗，原来发展为第二都心。然后这个地方正好处在深圳跟香港之间，那么将来所谓港深融合才是一整片都会再慢慢出现，那能够让香港的地价也稍微缓解。

这是我们多年来的主张，包括让香港政府迁离中环，但是香港现在这个做法就是等于再次地巩固维多利亚港中心的地位，这个地方楼价还要再升将来。那是用这样的逻辑来看，那么其实世界上很多大城市，它这个主要的交通工具的高铁站，它并不直接建在中心，理由就是它想开发第二中心，那是对交通也有好处。

许子东：这是完全不可能，你要是在锦上路开发第二中心的话，现实情况来说，这是第一是不大可能。

梁文道：为什么？

许子东：那你要投入的成本要巨大，无数个菜园村被拆掉。

梁文道：不，而且你这样子的话，将来呢，香港才有第二次发展机会嘛，你懂我意思吧。这就是你说的现实上不可能，所谓人对现实的理解，是受制于你的意识形态，你这个意识就是香港主流社会的现在这帮人的意识形态。

窦文涛：子东就是建制派。

梁文道：我们现在要颠覆你们，我们站在年轻人这边。

许子东：对于香港来说，它面临一个很重大的选择，你要修这个路，现在非常的奇怪。所有的人提的，都是讲可以连到国内的高铁网络，政府也好，反对派也好，强调的都是一点，就是这条路能够跟中国的大城市相连接。

其实这条路还有另外一个功能，大家都忽略，我不知道是有意忽略呢，还是故意不谈。就是说这条路如果像现在计划的要修的话，香港市中心到深圳是14分钟。你知道现在在香港市中心啊，你到深圳不管你走火车。

梁文道：一个多小时。

许子东：巴士，甚至你两地车牌，都要一个多小时。一个14分钟跟深圳的距离代表什么？代表这个城市跟后面1000多万人口的城市整体格局有一个整合。

梁文道：这叫做同城化。

许子东：而现在呢，香港很多人它私下说，他说，他们不想要这样做，你知道吗？因为他们觉得这么近距离地跟深圳拉近，它的楼价会受影响等等。

窦文涛：好啦，这个这么大的问题不是这么短的《锵锵三人行》能说清楚的，反正子东也是理解政府，文道表明人民群众也很有主意，《锵锵三人行》广告之后见。