这是上月底在台东发生空中接近的F5F战机（上）与多尼尔民航客机（下）同型机。多尼尔比军机稍大些。

民航机的旅客均被空中大转弯，与军机震耳欲聋的引擎声音吓到。机长在第一时间安抚乘客，只告知是乱流，等到下机后才告知实情，有人当场吓出冷汗。

德安航空内部调查，指当天确实获得台东航管起飞许可，却完全未被告知同时间有军机要降落；当天战机群的科目并非“超低空”，没道理突然出现在这么低的高度。

资深航管员透露，台军基地战机每天都飞越台东市上空，过去顶多一机或两机冲场，这次六机疾飞而过，阵势吓人。

据了解，台军志航基地战机当天一早以六机编队飞往花莲外海，参加台湾各空军联队对海炸射竞赛，志航基地获第一名，返航时，特别获准飞行员以六机编队方式冲场，接受地面官兵“欢呼致敬”。冲了第一次之后，又决定再冲第二次。靠目视飞行的民航机，所幸高度警觉下才避开一场灾难。

翻开台湾飞航部门对空中接近的定义，指两架飞机正常水平距离应超过三海里，低于此就是隔离不足。就航管实务看，隔离不足已是广义的空中接近，两机“擦身而过”更属严重的空中接近事件，只要几秒钟的闪失，就会撞机。