研制费用达2000亿

《华盛顿观察》周刊近日报道，2001年，美国国防部正式敲定了F-35战机的设计方案，它的研制费用达到了空前的2000亿美元，共有8个国家参与投资该项目，是美国历史上研发代价最高的飞机，这在当时令世界震惊。因此，如果是别人质疑这架还未出生便有着“世界最先进”、“世界战斗机”光环的美式战机，人们或许只会付之一笑。但如今说F-35不好的人竟然是赫赫有名的F-16之父——皮埃尔·斯普瑞，这不禁就使人开始犯嘀咕了：F-35战机到底好用不好用？

如果对F-35进行比较准确的技术定位，按照西方国家传统的划代方法，F-35属于第四代战斗机。在当今世界上，达到第四代战斗机标准的战机只有两个型号，一个是F-22，另一个就是F-35。和之前的战斗机相比，F-35显然要先进得多。比如和人们熟悉的F-15、F-16、苏-27相比，F-35整整先进了两代。和欧洲的“台风”、法国的“阵风”这些第三代半战机相比，F-35也要先进一些。

在该战机研发之初，美国媒体就曾铺天盖地地报道，F-35会在2010年之后横扫世界战斗机市场。但如此优越的战机，为何还会招来如此多的质疑声呢？有业内人士认为，进入21世纪后，美国洛克希德·马丁公司连中F-22和F-35两标，使它和波音、通用电气一样，迅速成为美国战斗机主承包商之一，也由此招来了同行的妒嫉。

波音公司疑似幕后黑手

无独有偶，近日，F-35项目办公室首席执行官查尔斯·戴维斯将军发表的一些言论证实了业内的猜测。据英国《飞行国际》报道，戴维斯将军近日称，目前一些零散的、公开的“不真实报道”已经对F-35项目构成了显著的商业威胁。他认为，F-35战机计划于2008年全面服役，此时这些抨击性公开报道出现的频率、时机和“完全错误”的内容让他怀疑，其背后一定隐藏着“某种不可告人”的动机。但戴维斯并没有明确指出抨击的来源，仅表示有“金钱介入和公司介入”。

此言一出，业内一致认为，戴维斯将军所指的“幕后黑手”非波音公司莫属。《飞行国际》报道，早在今年7月，戴维斯就对波音公司公开散布有关F-35的负面消息和不真实报道提出过控告，当时一位波音公司的经理人员对媒体说，F- 35项目会进一步推迟，研制成本将进一步上涨超过100亿美元等。而戴维斯将军当时直率地批评波音公司说：“这家公司正为在美国国内和国际市场继续推销其F-18‘超级大黄蜂’战斗机而进行‘孤注一掷’的努力，因为它正在散布针对F- 35战机项目的谎言和半真半假、混淆视听的说法。”戴维斯说：“如果波音不得不通过诋毁F-35来推销它的F-18战机，那么这等于告诉我说他们的飞机存在某些问题。”