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建造航母需要何种能力？
航空母舰是目前海军吨位最大和最具威力的作战舰只。现代航母的建造已经成为高技术密集的军事系统工程，成为体现国家科技水平与综合国力的象征。建造一艘航空母舰需要数十个、乃至上百个行业的密切合作，是对整个工业体系的考验。总体而言，航母的建造至少需要三种宏观的能力。
一是大型舰船的设计和建造能力。从现在世界服役的航母来看，航母的吨位普遍超过万吨。1至4万吨的航母被称为轻型航母，4至6万吨的航母被称为中型航母，6万吨以上的航母被称为重型航母。因而，航母的建造能力与一个国家的大型舰船建造能力息息相关。建造大型舰船需要专业钢材，同时需要先进设备，尤其需要超重型、高精度、特种加工、锻压等高技术的数控机床，以方便设计和制造大型船用燃气轮机以及船用螺旋桨。
二是舰载飞行器的起降能力。现代航母为方便飞机起降，采用两种方式：一种是滑跃式甲板起飞，这需要飞机发动机具有很强的推动力，在短时间、短距离内推动飞机达到起飞速度；另一种是蒸汽弹射器，为战机起飞时提供强大的外界助力，推动战机在飞出甲板时达到起飞速度。所有起飞方式都需要拦阻索技术的协助，来方便战机的降落。
三是各种电磁设备的配套能力。一般而言，航母的舰上都安装有对空警戒雷达、对海警戒雷达、制导雷达、引导雷达、电子战设备、卫星导航设备等各种电磁设备，以方便对舰载飞机的导航，并为反潜和防空兵器提供指引。
外界普遍认为，尽管中国能够生产30万吨的油轮，但建造航母需要的特种技术，如蒸汽弹射器、拦阻索和大型升降机等，还有待提高。军事评论员平可夫指出，为了有效地应用航母，中国需要有一支强大的海军力量，还需要电子侦察机，因此，中国是在一步步地积蓄技术潜能。
中国造航母要考虑三大因素
外界对于中国制造航母非常关注，自从上世纪90年代开始，西方媒体不断出现文章猜测中国建造航母的进程，甚至列出了航母进入服役期的时间表。中国先后从俄罗斯和乌克兰购买了三艘报废或未完工的苏制航母——“明斯克”号和“基辅”号等用于娱乐业，也都被西方媒体解读为中国真正意图是从中获取制造航母相关技术。
外界普遍认为，目前中国若建造航母，将考虑三大因素：
一是技术。尽管中国已经拥有了强大的造船工业，能够生产30万吨的油轮，但建造航母更需要特种技术，如蒸汽弹射器、拦阻索和大型升降机等。如果没有蒸汽弹射器，单纯依靠滑跃式甲板起飞技术，作战飞机可能难以满负荷起飞，弹药挂载不足将严重限制舰载机编队的作战能力。
而更为关键的是，固定翼预警飞机没有弹射器无法起飞，只能依靠直升机预警机，这极大削弱了航母编队的安全防卫能力和舰载机的对空作战能力。因为直升机预警机只能探测到110-150公里的空中目标，而固定翼预警飞机探测距离可达到550公里。面临具备防区外武器发射能力的敌机，前者可能在发现目标的瞬间即被摧毁，而后者则可以提供较长时间的预警。
二是资金。建造航母需要耗费大量的资金。英国的《简氏防务周刊》曾对美国尼米兹级“斯坦尼斯”号航母及其战斗群所需的总费用进行过一次推算，计算出其从开始建造到最后退役，共需经费约330亿美元，这中间还不包括航空母舰的现代化改装、报废和战斗消耗的费用。330亿美元折合成人民币将近2600多亿元，几乎相当于中国今年一年的国防总开支。而一艘航母难以形成强大的作战能力，正常情况应该具备三艘：一艘进行作战部署、一艘进行训练、一艘在港整修。这对资金提出了更大的压力。此外，在拥有航母后，还需要建造能够停泊航母的大型海军基地，这也增加了资金需求。
三是地缘政治。西方国家不断渲染“中国威胁论”，中国拥有航母可能被外界解读为是通过武力解决领土争端、争夺地区主导权的手段。此外，日本也可能借机启动航母建造项目。
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编辑：
hunan
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