西藏头号机械化团新型战车高原机动曾输给步兵
2009年08月05日 10:00解放军报 】 【打印0位网友发表评论
相关标签: [装甲车] [步兵战车]

中国89式装甲车采用了风冷柴油机,具有优良的高寒地区作战性能,在19年前是中国最先进的装甲运输车。

输在因循守旧这个思想上的“禁区”。演习总结会上,对手“蓝军”的答案,给一些强调演习失败只是偶然因素的官兵当头一击:“借助微光夜视仪、热成像仪等新装备,夜晚的战场变得跟白昼一样透明。”

摔个跟头捡个明白:继承不是抱残守缺,创新才是最好地继承。此后,团党委坚决淘汰了一些不适应现代战争要求的“看家本领”。

推陈需要勇气,创新需要魄力。在创新的路上,摩步团遭遇的尴尬不止一次。

还是一次演习。战斗中装甲车群快速向作战地域机动,导演部突然出新“情况”:前方桥梁被炸毁。

湍急的河流一下成了无法逾越的“天路”。无奈之下,官兵们只好驾车绕行50多公里。等他们赶到指定地域时,战斗早已结束了。友邻部队调侃,“四个轮子还顶不上两条腿”。

官兵们既羞愧,又委屈。这是配发不久的新式水陆两栖装甲车,陆上训练虽已驾轻就熟,作为训练大纲的选训内容,水上训练还没来得及展开。

假如战争明天就打响,我们还能“绕道而行”吗?

时任团长杨光跃和政委宋景原心潮难平:西藏高原江河湖泊众多,装甲不能过水上“禁区”,战斗力就上不了新台阶!

马达轰鸣,劈波斩浪。那年夏天,摩步团官兵开着装甲车来到海拔4000多米的一个湖畔驻训。官兵探求战斗力的脚步,跟随装甲车,徐徐驶入训练的深水区……

 您可能对这些感兴趣:
  0位网友发表评论   
 
匿名
用户名 密码 注册
     
更多新闻
凤凰资讯
热点图片1热点图片2