乌议会国防安全委员会副主席、航空巨头扎波罗日公司董事长维亚切斯拉夫·博古斯拉耶夫

博古斯拉耶夫称，目前公司仓库里存放着22台АИ－222－25型发动机，另外在（莫斯科）"礼炮"厂还有大约10台。然而，几年来，俄国防部并没有为此投入资金。

"实际上，俄罗斯国防部没钱，他们不会为这些发动机付钱，"他说，"但愿停止该项目拨款只是暂时的，我希望俄国防部能恢复这一对乌俄飞机联合生产企业来说很重要的项目拨款。"

中乌军事合作需共同珍惜

博古斯拉耶夫拿中国正在寻求购买АИ－222－25来刺激俄罗斯，并非突发奇想。众所周知，中乌在航空领域一直保持着合作。今年1月，乌防长叶哈努罗夫率团访华期间，在与中国航空工业集团公司领导会谈时，双方就已经开始商讨合作生产L－15教练机及由中国许可生产АИ－222－25发动机的事宜。

叶哈努罗夫曾公开证实，双方讨论了联合生产L－15以及将其出口第三国的可能性。

与此同时，中俄在有关苏－27知识产权问题上时有龃龉。俄国内部分媒体及学者一直拿中国"仿制"苏－27说事，一些政界和军方官员也以担心中国"侵犯"其知识产权为借口，反对向中国出口部分军品及转让关键技术。

特别是在航空发动机问题上，更是有人跳出来说，这是"卡中国脖子"的最后绝招。